上海通孚祥領(lǐng)克空間?領(lǐng)克05最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海通孚祥領(lǐng)克空間了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期領(lǐng)克05（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?上海通孚祥領(lǐng)克空間本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TD 兩驅(qū)耀 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo 撞色輪轂版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 05+ 2.0TD 自動(dòng)探索版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 05+ 2.0TD 自動(dòng)性能套裝 26.18萬 - 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Plus 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TD 兩驅(qū)耀Halo 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TD 自動(dòng)四驅(qū)時(shí)間限量版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克05車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車尺寸4592/1879/1628mm，軸距2734mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　領(lǐng)克05內(nèi)飾造型顯得十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領(lǐng)克05配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

領(lǐng)克05在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@szhuhangzhe說道：“1，動(dòng)力很足，不論是高速公路還是紅綠燈路口，都會(huì)想著踩兩腳，很爽。2，內(nèi)飾做工真不錯(cuò)，尤其是副駕駛前面的鋁板，手感真好，而且車內(nèi)能摸到的地方基本都是皮質(zhì)或者搪塑。3，車機(jī)和空間夠用，其實(shí)車機(jī)真不卡的，能連藍(lán)牙能用導(dǎo)航就夠了，開車時(shí)也沒功夫鼓搗屏幕，空間我裸身高184，坐前排后排都o(jì)k，不頂頭。4，配置高，前后四夾膠玻璃，隱私后排，液晶儀表，hud等等等等，不談了，我可以不用，但領(lǐng)克就是有。5，首任車主權(quán)益非常到位，可以放心開車了?！?/p>

網(wǎng)友@FENGKAIBIN說道：“關(guān)于動(dòng)力方面，我認(rèn)為特別重要的兩點(diǎn)，第一點(diǎn)毫無疑問是動(dòng)力是否強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出是否強(qiáng)勁，目前看來，領(lǐng)克05從來沒有讓我失望過，每次啟動(dòng)，領(lǐng)克05總是一往無前，動(dòng)力十足。第二點(diǎn)是動(dòng)力輸出的平順，穩(wěn)定性，線性，這方面領(lǐng)克05的表現(xiàn)也不錯(cuò)，平時(shí)的動(dòng)力一直很穩(wěn)定，無論是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式，都非常的順暢，沒有任何的頓挫，非常的順暢！我開了這么多年車，從來不擔(dān)心操控性問題，但不得不說，領(lǐng)克05的操控確實(shí)很好，不是十萬塊錢的家用轎車能比的，手感很好，剛買車的時(shí)候，我就喜歡上了，每天一有空就開著車出去轉(zhuǎn)一圈?！?/p>

網(wǎng)友@F1616說道：“關(guān)于動(dòng)力方面，我認(rèn)為特別重要的兩點(diǎn)，第一點(diǎn)毫無疑問是動(dòng)力是否強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出是否強(qiáng)勁，目前看來，領(lǐng)克05從來沒有讓我失望過，每次啟動(dòng)，領(lǐng)克05總是一往無前，動(dòng)力十足。第二點(diǎn)是動(dòng)力輸出的平順，穩(wěn)定性，線性，這方面領(lǐng)克05的表現(xiàn)也不錯(cuò)，平時(shí)的動(dòng)力一直很穩(wěn)定，無論是經(jīng)濟(jì)模式還是運(yùn)動(dòng)模式，都非常的順暢，沒有任何的頓挫，非常的順暢！我開了這么多年車，從來不擔(dān)心操控性問題，但不得不說，領(lǐng)克05的操控確實(shí)很好，不是十萬塊錢的家用轎車能比的，手感很好，剛買車的時(shí)候，我就喜歡上了，每天一有空就開著車出去轉(zhuǎn)一圈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）