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宜賓申蓉四維大眾?朗逸最高降2.5萬元?今日鉅惠

2023-01-12 15:50:09 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 宜賓優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從宜賓申蓉四維大眾了解到,朗逸詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?宜賓申蓉四維大眾本市售本市 電話:4008159090-2100
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬
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2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
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2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
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2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
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2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 ↓2.50萬 8.79萬
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2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬
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2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬
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2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬
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2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬
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2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬
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2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.50萬 13.39萬
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2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
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2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬
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2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
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2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
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2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
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2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
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2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
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2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬
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2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬
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2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬
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2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬
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2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬
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2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
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2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬
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2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  朗逸車頭顯得十分簡樸,格柵使用倒梯形的設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  這款車車身尺寸4670/1806/1474mm,軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

  朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風(fēng)格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  朗逸配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@零零所向說道:“如果是自己家用上下班開是挺不錯的,后排坐著很舒服,即使一米八的高個坐進(jìn)來也不會覺得空間局促,后備箱縱深也很長,如果有拉貨需求的話建議買SUV車型。”

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道:“朗逸不論手動還是手自一體,油耗都比較低,適合工薪階層。但本人的車子油耗還沒有出現(xiàn)過車友們曬的結(jié)果,可能與自己每天上下班路程較短有關(guān)系,由于我上下班只有不到10公里,沒等車子跑熱就到目地了。”

網(wǎng)友@mb48908966說道:“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的,座椅設(shè)計的深陷型給人包裹性很強(qiáng),坐在后面的話不是太好,座椅有點太直了,坐的時間長了以后整個人都不舒服,還有這款車子的隔音效果不是很好,風(fēng)噪胎噪在高速行駛中很明顯,低速中還好,底盤調(diào)校方面很好過一些爛路還是很不舒適的,還是會給人太多的沖擊感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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