南京天越斯柯達?柯珞克最多降1.6萬元?現車充足

【太平洋汽車網 南京優惠促銷頻道】南京哪里買柯珞克（詢底價|查參配）最便宜？根據最新報價，目前南京天越斯柯達促銷，近期購車最高可享現金優惠1.6萬元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優惠。

?南京天越斯柯達多市

電話：4001602328

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬 ↓0.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 科技版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行科技版 國VI 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 ↓0.30萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 ↓0.30萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行舒適版 國V 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行舒適版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行優享版 國V 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行優享版 國VI 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI230 標準版 國V 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行豪華版 國VI 14.99萬 ↓0.30萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行豪華版 國V 14.99萬 ↓0.30萬 14.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行旗艦版 國V 15.99萬 ↓0.30萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 智行旗艦版 國VI 15.99萬 ↓0.30萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI230 標準版 國V 13.99萬 ↓1.20萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國V 14.99萬 ↓1.20萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 舒適版 國VI 15.14萬 ↓1.50萬 13.64萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 優享版 國V 15.79萬 ↓1.50萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 優享版 國VI 15.94萬 ↓1.50萬 14.44萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國V 16.59萬 ↓1.50萬 15.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 豪華版 國VI 16.74萬 ↓1.60萬 15.14萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國V 17.59萬 ↓1.50萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 旗艦版 國VI 17.74萬 ↓1.50萬 16.24萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　柯珞克前臉顯得頗具低調的感覺，搭配凹字形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車長寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm。車側呈現出干凈的設計風格，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　柯珞克內飾看起來十分酷炫，對稱式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

　　柯珞克配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

柯珞克在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@lm741126說道：“動力還行，1.4T的渦輪增壓雖說不是很強勁，但是對于市區內的正常通勤是完全足夠了，起步和加速都挺好的，跑起來一點也不肉?！?/p>

網友@傳說哥說道：“柯珞克的方向盤尺寸粗壯，手感和斯柯達其他車型一樣，轉向力度偏重，指向非常精準，路感清晰；剎車反應靈敏，沒有任何虛位。車子在過爛路時的支撐感不錯，底盤感覺很扎實，不過后排的舒適性肯定沒有獨立懸架的SUV好，但是還行，勉強及格。至于越野，柯珞克是兩驅的城市SUV，車身是承載式的，所以城市跑跑還可以，野外撒野就算了，不過較高的底盤通過性還是可以的?！?/p>

網友@jassonwang說道：“外觀大氣，很漂亮”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）