標致607用了什么發動機

標致607（查成交價|參配|優惠政策）是標致旗下的中大型豪華車。這款車采用兩款發動機，一款是2.2升自然吸氣發動機，另一款是3.0升v6自然吸氣發動機。標致607是已經停產的車型，在國內也非常少見。

標致607的2.2升自然吸氣發動機最大功率116kw，最大扭矩217 Nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為3900轉/分，最大功率轉速為5650轉/分。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺4at變速箱。

標致607的3.0升v6自然吸氣發動機最大功率152kw，最大扭矩285 Nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為3750轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。

標致607的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿式獨立懸架可以大大提高汽車的乘坐舒適性和操控性。

但是多連桿式懸架結構復雜，零件數量多，所以多連桿式懸架的成本也比較高。