柴油機(jī)油水分離器是什么,柴油機(jī)油水分離器作用原理

在一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上，油水分離器安裝在油箱和機(jī)油泵之間。油水分離器的作用是濾除柴油中的一些雜質(zhì)，并除去柴油中的水分。油水分離器由手動(dòng)隔膜泵、液位傳感器、浮子、外殼和蓋子組成。唐當(dāng)你聽到這個(gè)的時(shí)候，你不會(huì)看起來很傻嗎？讓下面我們來看看什么是柴油油水分離器，它是如何工作的wow小編。

柴油機(jī)油水分離器是什么，柴油機(jī)油水分離器的工作原理？

柴油通過進(jìn)油口進(jìn)入分離器，通過出油口流出。柴油中的水在分離器中與柴油分離，沉積在殼體底部，浮子隨著積水的增加而上浮。當(dāng)浮子達(dá)到規(guī)定水位時(shí)，液位傳感器會(huì)接通電路，儀表盤上的警示燈會(huì)發(fā)出放水信號。此時(shí)駕駛員應(yīng)及時(shí)松開放水塞放水。手壓隔膜泵用于排水。

柴油油水分離器的分離方法

物理分離法：是利用油水密度差或過濾吸附等物理現(xiàn)象分離油水的方法。其主要特點(diǎn)是在不改變油的化學(xué)性質(zhì)的情況下進(jìn)行油水分離，包括重力分離、過濾分離、聚結(jié)分離、氣浮分離、吸附分離、超濾膜分離和反滲透分離。

化學(xué)分離法：是在含油污水中投入絮凝劑或聚集劑的方法，其中絮凝劑可使油凝結(jié)成凝膠沉淀，而聚集劑可使油凝結(jié)成凝膠并使其上浮，從而實(shí)現(xiàn)油水分離。

電浮分離法：是將含油污水引入裝有電極的槽中，利用電解產(chǎn)生的氣泡在漂浮過程中分離油滴，從而實(shí)現(xiàn)油水分離的方法。其實(shí)是一種物理化學(xué)的分離方法。另外，乳化油可以用活性污泥法(生化法)分離。

機(jī)械分離法：讓含油污水流經(jīng)斜板、波紋板、細(xì)管、過濾器等。引起渦流、轉(zhuǎn)向和碰撞，使微小的油粒聚集成較大的油粒，然后在密度差的作用下上浮，從而達(dá)到分離的目的。

靜態(tài)分離法：含油污水儲(chǔ)存在罐內(nèi)，在純重力的作用下，油會(huì)通過沉淀自然上浮，達(dá)到分離的目的。這種方法需要較長的時(shí)間和較大的設(shè)備，并且也很難連續(xù)使用。

離心法：利用高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，在離心力和密度差的作用下，使油水分離。其特點(diǎn)是油水在分離器中的停留時(shí)間很短，所以分離器的體積很小。

那 it小編為您介紹什么是柴油油水分離器，柴油油水分離器的工作原理。希望能幫到你！