蘇州海星奔馳?奔馳S級最新價目表?可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳S級（詢底價|查參配）上哪兒最合適？蘇州海星奔馳目前平價銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?蘇州海星奔馳本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬 - 94.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬 - 103.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬 - 107.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 450 L 117.95萬 - 117.95萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 450 L 121.68萬 - 121.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬 - 123.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬 - 127.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬 - 178.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬 - 91.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬 - 108.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 450 L 118.48萬 - 118.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬 - 128.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬 - 183.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 320 L 84.28萬 - 84.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬 - 92.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬 - 100.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 450 L 111.58萬 - 111.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬 - 120.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬 - 169.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 320 L 87.68萬 - 87.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 350 L 102.88萬 - 102.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 450 L 113.98萬 - 113.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 122.88萬 - 122.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 450 L 4MATIC 131.80萬 - 131.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 S 500 L 4MATIC 173.28萬 - 173.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 S 400 4MATIC 轎跑版 129.80萬 - 129.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 S 500 4MATIC 轎跑版 198.10萬 - 198.10萬 獲取底價 分期購車 2016款 S 400 4MATIC Coupe 130.80萬 - 130.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 S 500 4MATIC Coupe 199.80萬 - 199.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級車頭顯得非常豪華，格柵運用了多邊形的設(shè)計，加上黑色飾物，看起來較為豪華。

　　該車車身長寬高5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)看上去頗具纖長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　奔馳S級內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，輔以銀色飾條，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳S級配備2.5T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

奔馳S級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@61655262說道：“外觀慢慢習(xí)慣就好了，整體設(shè)計也可以更加流暢。”

網(wǎng)友@hello12fen說道：“配置比邁巴赫480要好，而且有現(xiàn)車不用等。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“其實這套低功率版的3.0 T雙渦輪增壓發(fā)動機壓榨出來的動力也是完全夠日常駕駛的了，只是不會像高功率版那樣來得那樣澎湃！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）