寶馬5系回頭率高嗎

2020年，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會(huì)改變。外觀依舊是寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎吸式車架，拐角大燈，流暢的車身，運(yùn)動(dòng)化的尾部等。那么，寶馬5系回頭率高嗎？

更高。寶馬525Li s的顏值相當(dāng)不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)讓它回頭率很高。即使它沒有不扣標(biāo)，能引來很多圍觀。畢竟是臺(tái)灣5系。

5.苗條的身材相當(dāng)漂亮。官方數(shù)據(jù)顯示，其長寬高分別為5087/1868/1500mm，軸距為3108mm，外觀更加時(shí)尚。當(dāng)我們來到車尾時(shí)，設(shè)計(jì)師仍然不忘鍛煉它的尾部。新潮的造型，晚上點(diǎn)亮尾燈后，很有動(dòng)感。

動(dòng)力方面，寶馬525Li搭載型號為B48B20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩290nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4250rpm。雖然儲(chǔ)備不是很充裕，但是起步速度比較快，中后段爆發(fā)力也比較足。傳動(dòng)方面，寶馬525Li匹配的是ZF的8AT變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度較高，整體駕駛質(zhì)感較好。

總的來說，寶馬525Li雖然是5系中的入門級車型，但依然有著搶眼的外觀和豪華的內(nèi)飾。以及在空間、動(dòng)力等方面的表現(xiàn)。還可以滿意，至少不像E級或者1.5T動(dòng)力。所以在我看來，入門級車型也是值得入手的。對于想上一輛C級豪華車，但預(yù)算只有頂配一輛B級豪華車的用戶來說，這是一個(gè)不錯(cuò)的"升級選擇"。畢竟是寶馬5系，落地價(jià)45萬，實(shí)用配置不缺席。

我給你帶來的是寶馬5系的高回頭率。