標致3008用的是什么懸架

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這樣的懸掛搭配基本是法系車的標配。法國人喜歡做小型車，銷售業績相當不錯，尤其是在歐洲市場。

那么，既然法國車鐘愛小型車，扭力梁式非獨立懸架就成了它的首選。為什么？原因有二。

第一個原因是可以降低汽車的生產成本，這也是汽車廠商不肯放棄的重要原因。

第二個原因是可以擴大后排或者后備箱的使用空間，從而提高車的舒適性。

既然非獨立懸掛有優勢，為什么大多數國人不喜歡？這是因為使用它的前提是汽車的舒適性喪失了，這來自于減震。

看到這里，邊肖其實想說的是，扭力梁式非獨立懸架并沒有那么可怕，性能還可以，沒必要多講。

目前常見的懸架類型有麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。