比亞迪元用了什么發動機

比亞迪采用兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機。

1.5升自然吸氣發動機109馬力，最大扭矩145牛米。這臺發動機可以在5800轉時輸出最大功率，在4800轉時輸出最大扭矩。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速雙離合變速箱。

1.5升渦輪增壓發動機154馬力，最大扭矩240牛米。這臺發動機可以在5200轉/分時輸出最大功率，在1750到3500轉/分時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱傳動效率高，換擋速度快，非常適合搭配小排量渦輪增壓發動機使用。

比亞迪的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。

比亞迪是小型suv，小型suv的后懸架使用扭力梁懸架是非常正常的。

小型suv后排空間不夠容納復雜的獨立懸架。