襄陽英馳眾旺一汽大眾?速騰最多讓1.8萬元?現(xiàn)車充足

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?襄陽英馳眾旺一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.80萬 11.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.80萬 12.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.80萬 13.55萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓1.80萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓1.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓1.80萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓1.80萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.80萬 13.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓1.80萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓1.80萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓1.80萬 15.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓1.80萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅴ 12.89萬 ↓1.80萬 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ 13.89萬 ↓1.80萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓1.80萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅴ 14.09萬 ↓1.80萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓1.80萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 ↓1.80萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 ↓1.80萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 ↓1.80萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 ↓1.80萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 ↓1.80萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 ↓1.80萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅵ 17.59萬 ↓1.80萬 15.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓1.80萬 17.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 19.19萬 ↓1.80萬 17.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉看上去十分新潮，中網(wǎng)使用多幅式的設計，加上黑色飾物，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側呈現(xiàn)出動感的設計風格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　速騰內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“媲美中級車的空間，后排乘客腳步空間距前排座椅足有20公分，180身高也毫無壓力，空間足矣，多出實用儲物格，方便攜帶各種小物品，還有多次掛鉤方便掛物品，很貼心。尾箱規(guī)整，有很好的縱深度，大宗物品都能放下，完全夠用。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“油耗不算低，但可以接受城市路段表現(xiàn)：磨合期已經(jīng)過了，市區(qū)百公里基本8個油左右，不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現(xiàn)：高速就好多了，基本保持在6升多一點，我是新手，估計開久了會更省。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€不同排量的發(fā)動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）