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廣州增城區(qū) 榮威RX5新能源最多降9.3萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2023-02-08 10:07:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 增城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源詢底價(jià)|查參配)是榮威旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,增城區(qū)榮威經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?廣州輝盛榮威本省售本省 電話:4008190055-4014
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬(wàn) - 23.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬(wàn) ↓9.30萬(wàn) 17.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬(wàn) ↓9.30萬(wàn) 18.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  榮威RX5新能源前臉整體顯得非常新潮,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

  這款車長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm,車側(cè)給人一種十分新潮的感覺,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  榮威RX5新能源內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺,輔以飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程52km。

榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@5tgfds說道:“配置是符合這車子的性價(jià)比的,這點(diǎn)我要求不高。”

網(wǎng)友@tianyilouti說道:“之前我也開過朋友的H6,說實(shí)在的那臺(tái)車的舒適性就不好,它主要是隔音不行。我這臺(tái)車呢隔音是可以,但是我發(fā)現(xiàn)它的底盤減震有點(diǎn)不足,我分析應(yīng)該是電池包的設(shè)計(jì),讓底盤更加硬了一些,所以在過一些減速帶或者是不好的路的時(shí)候,車?yán)锩鏁?huì)覺得有點(diǎn)小顛簸。”

網(wǎng)友@馨霏睿說道:“一個(gè)字形容 那就是 快!要是兩個(gè)字來形容 那就是很快!起步上確實(shí)電動(dòng)車存在先天優(yōu)勢(shì),讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運(yùn)動(dòng)模式開著。感官超級(jí)好。上了高速表現(xiàn)尚可,但對(duì)于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機(jī)馬上沒電又找不到地方充電會(huì)很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠(yuǎn)的路,來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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