馬瑞利攜自動駕駛、智能車燈等技術創新成果亮相CES Asia 2018

繼今年1月參加拉斯維加斯消費電子展(CES)后，馬瑞利于6月13日至15日在2018年亞洲消費電子展上再次亮相。

馬瑞利這次展覽的主題是"與你共創未來"。在上下兩層約240平方米的空間內，馬瑞利展出了以下領域的最新創新成果：創新的人機交互界面(HMI)、智慧城市交互系統、自動駕駛技術、智能燈光和創新的動力總成解決方案。

在多屏系統成為趨勢的前景下，馬瑞利專注于創新人機交互界面(HMI)。從設計的角度來說，整合很多信息功能，比如使用一個集成的解決方案，使用多個連接的顯示器來創建一個連續的人機界面。在亞洲消費電子展上，馬瑞利介紹了"電子艙"，它結合了多種技術，創建了一個具有儀表(儀表板的人機界面)和中央信息顯示(CID)的智能駕駛艙(E-COCKPIT)。

在汽車電子領域，馬瑞利重點介紹了廣汽研發的技術和產品。中國市場的d中心，包括各種全數字儀器解決方案，尺寸范圍從12.3英寸到27英寸，雙顯示系統和顯示單元，包括平視顯示系統。

除了E-COCKPIT之外，馬瑞利還展示了下一代智能客艙駕駛系統，該系統使用單個處理器來控制多達四個具有不同操作系統和顯示技術(LED、觸摸屏等)的屏幕。)同時具備多種連接方式，并利用光學貼合技術實現多屏無縫連接。通過這種駕駛室電子控制單元，用戶可以下載馬瑞利制造的Android智能手機應用程序，使手機成為一個額外的屏幕，并提供個性化的車輛顯示系統。

在自動駕駛領域，馬瑞利開發了一種集成解決方案，用于管理檢測器信息，以實時檢測和數字重建車輛駕駛環境。該方案解決了傳感器數據融合問題(激光雷達、微波雷達、高清攝像機等。).

此外，馬瑞利還展示了"智能角落"解決方案，將攝像頭、微波雷達、激光雷達和其他自動駕駛相關探測器集成到大燈和尾燈中，同時確保更高水平的照明設計和性能。

自動駕駛的另一個關鍵領域——V2X(車輛連接外部一切)通信方案也在自動駕駛展區旁邊展出。在馬瑞利展示的V2X遠程信息處理系統可以將車輛與車輛(V2V)、車輛與基礎設施(V2I)以及車輛與行人(V2P)連接起來。同時，這個展區展示了Teleinformation Box (TBox)，這是一種模塊化的遠程信息處理設備(前載式和后載式)，使車輛能夠與遠程服務連接，使旅行更加安全、舒適和高效。

至于車燈系統，馬瑞利在消費電子展上推出的車燈系統，展示了LED、有機發光二極管等解決方案應用的最新成果，是技術與科技的最新完美結合。馬瑞利尾燈系統代表了最新迭代的LED技術，并與"光導"解決方案，它可以減少散射材料的厚度，擴大表面積，創造類似有機發光二極管的產品。此外，集成的電子系統帶來了自適應背光功能。

至于前照燈，馬瑞利側重于最新一代的電子控制單元(ECU)。這種新的電子控制單元管理前照燈的所有智能動作，例如"matrix "和自適應功能，同時對大燈光束進行創新的數字化管理。

在動力系統領域，馬瑞利展示了適用于混合動力和純電動驅動系統的解決方案，以及"注水"和1000巴汽油直接噴射(GDI)技術。混合動力區展示了包括風冷48V "微混合"。

一個完整的"注水"為渦輪增壓汽油發動機設計的系統可以通過增加新的噴嘴將水注入燃燒室。這種設計提高了性能和效率，優化了燃燒室中的工作條件，可以減少3-5%的二氧化碳排放量。

為馬瑞利的汽油直噴系統設計了一種新型油泵和油嘴，使發動機能在最高轉速下工作

首次亮相2018年馬瑞利亞洲消費電子展進一步展示了該公司中國的全面發展。馬瑞利1996年進入中國，先后在上海(2016年5月新總部開業，與上海汽車變速器總廠成立動力總成系統合資公司)、蕪湖(大燈系統和動力總成系統)、廣州(電子系統及其研發；d中心、懸掛系統、塑料部件和模塊)、長沙(排氣系統)、杭州(與萬向錢潮公司合資減震器)、長春(與福地公司合資動力系統和燈系統)、合富(與江淮汽車和凌大唐汽車公司合資排氣系統)、佛山(燈系統)、湖北孝感(與中國南方工業集團合資燈系統)等地建立了生產工廠和研發；D/R。