茂名電白區 豐田C-HR最多優惠5000元 限時促銷
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豐田C-HR前臉風格走了飄逸路線,中網采用網狀的設計,搭配黑色飾物,視覺效果很搶眼。
該車尺寸4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車側采用簡潔流暢的線條,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
豐田C-HR內飾看起來十分動感,非常符合年輕消費者的口味。
豐田C-HR搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機以及前置永磁同步電動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。
豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@sword0803說道:“關于油耗這方面呢,當然是很滿足了,都知道豐田地球夢發動機的功能很超卓的,具有這樣超卓功能三大件的豐田C-HR肯定也是省油的車了,從提車之前就了解到了這車很有用省油的,天天在市區開也沒有時刻去高速玩車,畢竟是這樣大氣的車型還有排量也夠了,感覺對現在的油耗仍是比較滿足的。”
網友@chengjie888說道:“豐田C-HR這樣的油耗也能夠了,自身便是SUV越野車型,尺度夠大自重也高,能確保現在的油耗也不容易了,很多同級別的車都比這車費油,這樣的油耗表現也算能夠,不必太擔心養車費用。”
網友@whg0000011說道:“空間感略微有點不足,后排小了些,波動的話坐在后面偶有碰頭的,不過后備箱倒是挺好的,夠大夠寬闊,做家用車也挺不錯。規劃師為了姑息豐田CHR外形的規劃,車子內部乘坐空間獻身了不少,特別是車子后排的空間,偏小了,后排乘坐的人會感觸比較壓抑,后方視界也有限,不過,除了空間方面不行寬闊之外,這輛車的其他方面都很好的。空間整體來看還行吧,便是后排有點擁擠了,后備箱也不行大氣,現在我一個人用著還行,往后做家用車的話還得衡量一下,普通上班族買這款車仍是合算的。前排的空間還能夠,后排就不行了,坐兩個人的時分還不覺得擠,可是坐三個人的時分就覺得腿部空間有點窄,腿部無處安放,坐的久了可能會很累,還好我不怎么坐后面,哈哈。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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