南寧粵寶BMW領創(chuàng)5S中心?寶馬3系最高降6.48萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南寧粵寶BMW領創(chuàng)5S中心了解到，寶馬3系（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達6.48萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?南寧粵寶BMW領創(chuàng)5S中心多市

電話：4001582651

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動套裝 31.23萬 - 31.23萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 325i M運動曜夜套裝 32.69萬 - 32.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325i M運動曜夜套裝 33.39萬 - 33.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動套裝 34.53萬 - 34.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li M運動曜夜套裝 35.89萬 - 35.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 325Li xDrive M運動套裝 36.03萬 - 36.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 325Li M運動曜夜套裝 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330i M運動曜夜套裝 37.09萬 - 37.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330i M運動曜夜套裝 38.19萬 - 38.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 39.89萬 - 39.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 330Li xDrive M運動曜夜套裝 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.47萬 27.92萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 320i 運動套裝 29.39萬 - 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.57萬 29.82萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325i M運動套裝 31.39萬 - 31.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓1.59萬 30.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 320Li M運動套裝 31.89萬 - 31.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325i M運動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325i M運動曜夜版 33.19萬 - 33.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 325i M運動曜夜版 33.19萬 ↓1.66萬 31.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓1.73萬 32.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運動套裝 34.69萬 - 34.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 - 36.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.17萬 34.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 325Li M運動曜夜版 36.59萬 ↓1.83萬 34.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 325Li M運動曜夜版 36.59萬 - 36.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330i M運動曜夜版 37.59萬 - 37.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 330i M運動曜夜版 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓1.90萬 36.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款二 330Li xDrive M運動曜夜版 40.59萬 - 40.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓2.46萬 38.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 320i 運動套裝 29.39萬 ↓1.76萬 27.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 325i M運動套裝 31.39萬 ↓1.77萬 29.62萬 獲取底價 分期購車 2020款 320Li M運動套裝 31.89萬 ↓3.19萬 28.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li 首發(fā)版 32.39萬 ↓3.22萬 29.17萬 獲取底價 分期購車 2020款 325i M運動曜夜版 32.99萬 ↓1.98萬 31.01萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li M運動套裝 34.69萬 ↓2.78萬 31.91萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li xDrive M運動套裝 36.19萬 ↓2.90萬 33.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 325Li M運動曜夜版 36.39萬 ↓2.91萬 33.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 330i M運動曜夜版 37.99萬 ↓1.90萬 36.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330Li xDrive M運動曜夜版 40.99萬 ↓3.28萬 37.71萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動套裝 30.98萬 ↓5.58萬 25.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li 時尚型 31.68萬 ↓5.70萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 320i M運動曜夜版 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li xDrive 時尚型 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動套裝 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 320Li M運動曜夜版 35.98萬 ↓6.48萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 318i 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 318Li 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動套裝 31.68萬 - 31.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 時尚型 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 320i M運動曜夜版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li xDrive 時尚型 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領先型豪華套裝 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li 領先型M運動套裝 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 320Li M運動曜夜版 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li M運動曜夜版 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 330i M運動曜夜版 44.68萬 - 44.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬 - 48.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬3系車頭給人一種十分高貴的感覺，中網運用了直瀑式的設計，配合黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側呈現(xiàn)出精巧的設計風格，細節(jié)處理相當?shù)轿唬钊藵M意。

　　寶馬3系內飾看上去十分精細，傾斜式中控臺輔以飾條，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@小白馬我們走說道：“還是百年不變的內飾啊，哎，本來購車的時候考慮過奧迪和奔馳的，A4的內飾應該是沒有幾個人覺得難看的吧，奔馳也是，質感和科技感并存，唯有寶馬還是老舊的內飾，但是，每個男人都有一個藍天白云夢，奔馳對于我來說，logo有點高調，奧迪什么都好，但是不如寶馬在我心中的地位。其次，除了M的方向盤，別的方向盤太丑了啊，中間的喇叭位置一大坨，別的都是往細方面做了，何時才跟進。”

網友@煒城塑料??TMC說道：“前排空間寬闊，中控臺用7，6，5點半圓設計，比環(huán)抱式11，12，1點式設計顯得空間大，儀表臺與車頭前蓋持平，所以前方視野比一般FF車要理想，看位準確，A柱面向駕駛位，減少盲區(qū)，前排雜物位夠用，放4瓶怡寶沒問題，后安排空間大，中間位比Q50，C200大，至少沒頂頭（頭發(fā)差點到頂）”

網友@weinuolt說道：“前面的兩臺馬自達，操控還算不錯，準頭也不錯，但方向感有點重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）