沈陽鐵西區(qū) 福克斯最高讓1.5萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?鐵西區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鐵西區(qū)多家福特經(jīng)銷商處了解到，目前福克斯（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?沈陽卓多福特全國

電話：4006160875

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 ↓1.50萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 ↓1.50萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚型 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 國VI 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 ↓1.50萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 國VI 15.08萬 ↓1.50萬 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 Active EcoBoost 180 自動勁耀型 15.38萬 ↓1.50萬 13.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?沈陽盛世安特 福特本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國V 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動舒適型（智行版） 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動舒適型（智行版） 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　福克斯前臉整體十分運動，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車車身尺寸4404/1810/1454mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　福克斯內(nèi)飾顯得頗具落伍的感覺，對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合黑色飾板，似乎沒什么太值得我們關(guān)注的地方。

　　福克斯配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

福克斯在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@是我就是我說道：“空間方面，新一代福克斯軸距的調(diào)整，為乘客營造了寬敞的后排空間，在空間上有了很大的改變，后排肩部空間，腿部空間，還有腳部空間，在原來的基礎(chǔ)上都有了很大的提升，還有幾乎全平的地板設(shè)計，使乘客做上更舒服。”

網(wǎng)友@是我就是我說道：“總的來說還是很不錯的一輛車，坐里面也很舒服，不軟不硬，時間長了也不會很累，是一輛能給人帶來很多驚喜的家用車。”

網(wǎng)友@mb48687945說道：“油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說歐美車是油老虎我個人認(rèn)為不是。新車回來是八點多油耗。幾千公里下來降到6.2100公里。太值了。和日系車區(qū)別不大。沒選擇錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）