馬鞍山中易達(dá)斯柯達(dá)?明銳最高降1.5萬(wàn)元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 馬鞍山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從馬鞍山中易達(dá)斯柯達(dá)了解到，明銳（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動(dòng)舒享版 10.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L 自動(dòng)舒享版 11.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PRO TSI280 尊享版 13.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 PRO TSI280 奢享版 14.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 10.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 11.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO TSI280 DSG性能版 12.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L 自動(dòng)豪華版 12.69萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO TSI280 DSG豪華版 13.69萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO TSI280 DSG尊貴版 14.79萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PRO TSI280 DSG旗艦版 15.79萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　明銳車頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔路線，中網(wǎng)運(yùn)用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身尺寸4753/1832/1469mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　明銳內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，這款車青春的內(nèi)飾還飾以黃色仿木紋飾條，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　明銳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

明銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wenkexy說(shuō)道：“操控很好， 指向精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，特別是低扭。檔位清晰、齒比合理。高速過(guò)彎、上高速?zèng)]有壓力。”

網(wǎng)友@abcoffee說(shuō)道：“2017款明銳作為原2016款小改款，現(xiàn)款外觀時(shí)尚大氣和同級(jí)別車比較乘坐空間大了不少，長(zhǎng)達(dá)2686MM的軸距讓全新明銳擁有很好的乘坐空間。”

網(wǎng)友@最美下雨天說(shuō)道：“方向盤的手感相當(dāng)不錯(cuò)，電動(dòng)助力的反饋力度會(huì)隨著車速變化而變化，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛側(cè)傾控制的也很不錯(cuò)，說(shuō)明底盤很扎實(shí)，過(guò)減速帶時(shí)，后排的顛簸控制的也很錯(cuò)，雖然新明銳把獨(dú)立懸掛改成了非獨(dú)立懸掛，但是區(qū)別并不大，一般人是體會(huì)不出來(lái)的，所以不用為后獨(dú)懸還是后非獨(dú)懸糾結(jié)，適合自己的才是最好的，不過(guò)如果是選速騰那就得注意了。總體來(lái)說(shuō)，這款車易于操控，駕駛起來(lái)十分舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）