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長春朝陽區(qū) 攬勝運(yùn)動(dòng)版最大優(yōu)惠13萬 現(xiàn)車充足

2023-02-21 10:59:26 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】攬勝運(yùn)動(dòng)版詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)朝陽區(qū)路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),攬勝運(yùn)動(dòng)版目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 - 90.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 - 100.80萬
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2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 - 105.80萬
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2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 - 110.80萬
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2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 - 116.80萬
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2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬
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2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 - 189.80萬
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2020款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬
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2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 ↓7.00萬 93.60萬
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2020款 3.0 L6 HST 110.30萬 ↓8.00萬 102.30萬
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2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓13.00萬 170.80萬
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2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 - 90.48萬
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2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 - 90.48萬
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2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 - 100.20萬
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2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 - 100.60萬
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2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 - 110.30萬
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2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 - 113.80萬
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2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 - 183.80萬
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2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 - 102.80萬
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2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 - 116.80萬
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2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 - 188.80萬
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2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬
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2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬
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2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬
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2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 - 119.80萬
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2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去飽滿有力,粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

  這款車車身尺寸4879/2073/1803mm,軸距2923mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造的整體氛圍很是出色。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,這款車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色金屬飾條,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力,峰值扭矩495?!っ?,工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@diudenuc說道:“舒適性不錯(cuò),前排主副駕的舒適性還是可以的,真皮包裹的座椅支撐性包裹性都很好,后排受空間影像,舒適度會(huì)差一點(diǎn),車內(nèi)隔音效果很贊,基本上聽不到車外的噪音?!?/p>

網(wǎng)友@本來好色說道:“方向盤具備電子助力功能,重量會(huì)隨著速度的變化而改變,這一點(diǎn)很人性化,底盤的調(diào)校出色,途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)?!?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“既然選擇了這款車,那么百公里12.6L的油耗我是比較滿意的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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