東莞合禾汽豐田?雷凌雙擎E+最高讓3.3萬元?現車充足
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雷凌雙擎E+前臉呈現出青春的設計風格,屬于非常耐看的類型。
該車車身長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm。車側呈現出飄逸的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協調。
雷凌雙擎E+內飾風格非常酷炫,整體的造型設計十分動感。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛·米,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207牛·米,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續航里程55kM。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@yesok2008說道:“這輛車采用了運動型的座椅,坐在上面的感覺非常好,座椅的承重性和腰部的承重性都很好,減震效果也很好,開起來也不會太顛簸。”
網友@lb024800說道:“這輛車給人的感覺并不好,一方面是底盤不夠結實,給人一種厚重細膩的感覺,濾震效果差了一些。另一方面,它的隔音效果確實很一般,行駛的時候噪音也比較大,雖然我對這款車的配置要求不高,但是在隔音和舒適性方面,我覺得這輛車還有很大的提升空間。”
網友@ginawang說道:“這輛車的底盤不算太硬,開起來也不會有太大的顛簸感,市區雖然堵車,但是因為動力比較平順,所以在市區里也不會有太大的顛簸,座椅設計的很舒服,很有彈性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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