坡道輔助系統的作用

　　【太平洋汽車】坡道輔助系統的作用是它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，避免了還要用駐車制動器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。

　　上坡輔助系統：

　　1、上坡輔助系統是在車身穩定系統系統基礎上衍生開發出來的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時；

　　2、右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故；

　　3、如果車上的車身穩定系統保持開啟狀態，則上坡輔助功能也是默認保持開啟的狀態的，也可以把ESP按鍵當成是上坡輔助的開關按鍵。

　　簡單的說就是為了防止上坡時啟動困難，上坡輔助會暫時對四個車輪進行制動，防止車輛打滑，這個就是上坡輔助系統。

　　未配備上坡起步輔助系統的車子，上坡時駕駛員必須快速地從制動踏板轉換到油門。而配備上坡起步輔助系統的車子，上坡起步輔助系統可以防止車輛后溜，駕駛員可以輕松駕車起步，從容操作控制踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）