玉林億途汽車?威蘭達最多優惠1.2萬元?現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L CVT兩驅領先版 17.18萬 ↓1.20萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅豪華版 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.20萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅領先版 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅豪華版 20.78萬 ↓1.20萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅尊貴版 21.18萬 ↓1.20萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅科技版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅尊貴版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅科技版 22.68萬 ↓1.20萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華版 22.88萬 ↓1.20萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.20萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅尊貴版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華版 24.18萬 ↓1.20萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅科技版 24.28萬 ↓1.20萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.20萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅領先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅豪華版 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅豪華版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 四驅科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版 22.78萬 - 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 四驅豪華版 24.08萬 - 24.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　威蘭達車頭看上去頗具新潮的感覺，配合蜂窩網狀中網，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側看起來頗具青春的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　威蘭達內飾呈現出青春的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　威蘭達配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@ftgjhdfhd說道：“我對動力并不是很感興趣阿，本來以為這么大的一輛車，動力表現一般，但是加速起來還是很給力的，一腳油門踩下去，動力輸出很足，平順性也不錯，超車什么的都是輕而易舉的事情，無論是在市區，還是在山路上，還是在爬坡上，動力都很不錯。買車是我的慣性思維，我對豐田的車還是比較了解的，很多朋友都是開著豐田車的，家里還有兩個孩子，所以我買車的時候，選擇的是混動車型，總之，威蘭達是最好的選擇。”

網友@xjfx08說道：“空間中規中矩，基本滿足日常使用的需要。我平時開這款車主要是為了日常出行，偶爾也會和朋友一起自駕游。感覺車里的空間還挺大的，有時候三個人坐在后排也不會覺得擁擠。其次就是后備箱了，每次都能裝很多東西，甚至三個標準尺寸的行李箱都不成問題。”

網友@清風々明月說道：“物有所值，就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴重的問題。在預算有限的情況下，威蘭達無疑是最好的選擇。途達體積太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻煩；昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴；銳際的油耗比較高，但是更擔心的是福特的穩定性和售后服務，如果它口碑好一點油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢；CX5看了很多年了，但那時候買不起，現在要換新車了，還是買一輛豐田吧，等過幾年換了合適的車再換，當然，如果賺了錢，買個穩定的坦克，或者看看X3、航海家什么的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）