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南京江寧區(qū) 沃爾沃XC90新能源最多優(yōu)惠13萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-02-26 17:22:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 江寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC90新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中大型SUV,根據(jù)江寧區(qū)沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),沃爾沃XC90新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠13萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 86.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓13.00萬(wàn) 76.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 79.49萬(wàn)
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2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 79.49萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn)
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2022款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智尊豪華版 7座 89.49萬(wàn) - 89.49萬(wàn)
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2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 智尊版 7座 92.18萬(wàn) - 92.18萬(wàn)
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2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 7座 92.18萬(wàn) - 92.18萬(wàn)
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2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 4座 128.58萬(wàn) - 128.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 E驅(qū)混動(dòng) 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座 128.58萬(wàn) - 128.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC90新能源車頭設(shè)計(jì)比較豪華,加上直瀑式中網(wǎng),看起來(lái)十分豪華。

  該車車身長(zhǎng)寬高4953/1958/1776mm,軸距2984mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  沃爾沃XC90新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400牛·米,同時(shí)配備后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗2.2L/100km,工信部純電續(xù)航里程50kM。

沃爾沃XC90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@GGLOVEYY說(shuō)道:“naapa的真皮座椅,柔軟舒適,最重要的是,這車?yán)镆稽c(diǎn)味道都沒有。”

網(wǎng)友@longyoufuweng說(shuō)道:“能量消耗也太大了吧。我截取了高速油耗作為參考,實(shí)際應(yīng)該比這個(gè)多。滿箱的續(xù)航能力大概在500左右,電池在高速上簡(jiǎn)直就是個(gè)笑話。其他車主的油耗都在5以下,我也不知道。我每天都在家里充電,平均油耗是8.0。”

網(wǎng)友@1.6?1.8?說(shuō)道:“座椅的包裹性很強(qiáng),其次車內(nèi)確實(shí)沒有什么異味,尤其是在太陽(yáng)下暴曬了一天之后,和我之前開的 GLE完全不一樣, GLE在陽(yáng)光下曬了一個(gè)下午,味道就特別的重,這一點(diǎn),就算是 BBA也比不上沃爾沃。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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