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貴州秦新能源最新報價 歡迎品鑒

2023-02-28 15:05:27 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 貴州優(yōu)惠促銷頻道】秦新能源詢底價|查參配)是比亞迪旗下緊湊型車,備受消費者關注。近日,貴州比亞迪經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?比亞迪福寧福4S店本市售本市 電話:4008190055-3853
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 EV 領暢版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 出行標準版 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?比亞迪一木4S店本市售本市 電話:4008150606-8796
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 EV 領暢版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 出行標準版 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬
獲取底價 分期購車
2018款 EV450 智聯(lián)時尚型 24.07萬 ↑0.01萬 24.07萬
獲取底價 分期購車
2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型 25.07萬 ↑0.01萬 25.07萬
獲取底價 分期購車
2018款 EV450 智聯(lián)尊尚型 26.07萬 ↑0.01萬 26.07萬
獲取底價 分期購車
2017款 EV300 精英型 23.59萬 - 23.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 EV300 尊享型 24.59萬 - 24.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 EV300 旗艦型 25.59萬 - 25.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?比亞迪盛世開元4S店(黔南店)本市售本市 電話:4008150011-3449
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 EV 領暢版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 出行標準版 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬
獲取底價 分期購車
2018款 EV450 智聯(lián)時尚型 24.07萬 ↑0.01萬 24.07萬
獲取底價 分期購車
2018款 EV450 智聯(lián)鋒尚型 25.07萬 ↑0.01萬 25.07萬
獲取底價 分期購車
2018款 EV450 智聯(lián)尊尚型 26.07萬 ↑0.01萬 26.07萬
獲取底價 分期購車
2017款 EV300 精英型 23.59萬 - 23.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 EV300 尊享型 24.59萬 - 24.59萬
獲取底價 分期購車
2017款 EV300 旗艦型 25.59萬 - 25.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  秦新能源前臉給人一種非常低調(diào)的感覺,搭配單幅式中網(wǎng),看起來簡潔干凈。

  這款車車身尺寸4675/1770/1500mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

  秦新能源內(nèi)飾設計走了低調(diào)路線,看著相當干凈清爽。

  秦新能源搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩180牛·米,工信部純電續(xù)航里程421KM。

秦新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@8345467說道:“比亞迪的名氣很大,比亞迪是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的新能源汽車品牌。開著秦 EV之后。我認為比亞迪確實是個很好的選擇.有了新能源汽車之后,汽車的實際使用成本降低了不少。其實每一款車,都要親身體驗過才知道。”

網(wǎng)友@gjdfhbmkdf說道:“畢竟我平時都是開著車的。空間不大,身高176,開著車一點都不覺得壓抑,視野開闊。后座空間還不錯,坐三個同事綽綽有余”

網(wǎng)友@linlingdu說道:“方向盤很輕盈,平時在城市里跑還好,但在高速上出差的時候,就會感覺到車子很輕,尤其是加速的時候,雙手緊緊的抓著方向盤,總有一種飄飄欲仙的感覺,可能是我的錯覺吧,在高速上,我更喜歡燃油車的方向盤。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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