菲翔 油箱傳感器失靈

　　【太平洋汽車】菲翔油箱傳感器失靈的原因：1、油表指針故障；2、油位傳感器損壞；3、油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；4、油位傳感器出現污漬；5、油位傳感器到ecu的線路，出現開路、虛接；6、燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重；7、儀表電路異常或電器元件虛接老化。

　　菲翔定速巡航打不開了的原因：

　　1、定速巡航開關損壞；

　　2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障；

　　3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。

　　菲翔定速巡航打不開了的原因：

　　1、定速巡航開關損壞；

　　2、制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障；

　　3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。展開全部菲翔1.4t是合資渦輪最低門檻，大概1750轉60碼介入不過因為車重1.47t（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內的第一款產品，性價比和質量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個級別無人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來不大，而且車身比同級車寬出不少，有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂，卻不知人家老爸是菲亞特，在技術設計質量方面不存在問題。發動機和變速箱是進口國內組裝的。且全車進口件多。菲翔1.45t，耗油100公里在8-10個油之間，也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標還是國標都全5星，保養就是4s店少了點，不過菲亞特才進入中國2年多，不可能像大眾一樣到處都是，也在增加，空間絕對比同級車大，比日系小。技術上不輸大眾1.4tsi+7擋雙離合，日系vvt+cvt，記得去拆車防看看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）