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平頂山新華區(qū) 英朗最高降4.5萬(wàn) 限時(shí)促銷(xiāo)

2023-03-01 12:30:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新華區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)新華區(qū)多家別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),英朗詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.32萬(wàn) 7.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者,加上鍍鉻飾條,讓整體的質(zhì)感更加出眾。

  這款車(chē)尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  英朗內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺(jué),飾以銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“整體很舒服,過(guò)減震帶沒(méi)感覺(jué),后排也不會(huì)感到顛簸”

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,這款車(chē)能夠滿(mǎn)足我日常用車(chē)的需求,所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺(jué)還是滿(mǎn)意的。 像車(chē)輛起步的時(shí)候,踩油門(mén)車(chē)子的動(dòng)力反應(yīng)的很快,感覺(jué)動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車(chē)的時(shí)候,加大力度踩油門(mén)的話(huà),動(dòng)力也是很大的,可以很快的就超過(guò)去了!”

網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道:“內(nèi)飾布局很合理,各種功能使用起來(lái)很順手。好像這個(gè)天氣上車(chē)就需要開(kāi)空調(diào)的,開(kāi)啟空調(diào)車(chē)?yán)锩嬉环昼姴坏骄蜎隹炱饋?lái)。車(chē)機(jī)辦法的話(huà),中控屏幕的功能還支持語(yǔ)音控制,平時(shí)用車(chē)過(guò)程說(shuō)別克你好就可以了,識(shí)別度都很精準(zhǔn)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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