空壓機(jī)中冷器什么作用

　　【太平洋汽車】空壓機(jī)中冷器具有降溫和制冷的作用，它能夠更好地維持空壓機(jī)持續(xù)工作的狀態(tài)，在必要的時(shí)候提供合適的工作溫度。

　　空壓機(jī)因在工作過程中，由壓縮機(jī)加壓空氣儲(chǔ)存入罐體使用。由于壓力較大，產(chǎn)生較多熱能，如不能及時(shí)降溫有過熱導(dǎo)致造成風(fēng)險(xiǎn)的可能。空壓機(jī)冷卻器是用來制冷以降溫的機(jī)器，能夠更好的維持空壓機(jī)持續(xù)工作。空壓機(jī)冷卻器在長時(shí)間使用后，也要及時(shí)進(jìn)行清理，以防止自身水垢，使空壓機(jī)進(jìn)、排氣溫度升高影響制冷效果。一般冷卻器用沸克板式冷卻器。

　　雙級(jí)壓縮空壓機(jī)的具體操作：

　　（1）檢查雙級(jí)壓縮空壓機(jī)中冷器進(jìn)出口閥和蛇形管進(jìn)出口閥是否全部打開。

　　（2）檢查雙級(jí)壓縮機(jī)中冷器的液位，保持在浮球中心線的高度。當(dāng)其壓力超過0.5兆帕?xí)r，應(yīng)減壓。

　　（3）雙級(jí)壓縮空壓機(jī)先啟動(dòng)高壓機(jī)，低壓機(jī)只有在中間壓力降至0.1MPa時(shí)才能啟動(dòng)，啟動(dòng)低壓機(jī)吸入閥時(shí)，應(yīng)注意中間壓力和高壓機(jī)當(dāng)前負(fù)荷，不得超過規(guī)定要求。如果有兩臺(tái)以上的低壓機(jī)，應(yīng)先啟動(dòng)一臺(tái)，正常運(yùn)行后再逐個(gè)啟動(dòng)。高壓機(jī)和低壓機(jī)的啟動(dòng)操作方法與單級(jí)相同。

　　（4）當(dāng)雙級(jí)壓縮空壓機(jī)排氣溫度達(dá)到60°C時(shí)，開始向中冷器供液。

　　（5）根據(jù)倉庫熱負(fù)荷，適當(dāng)開啟相關(guān)供液閥門。如果用氨泵供液，應(yīng)按氨泵的操作步驟啟動(dòng)氨泵，向配液站供液。

　　（6）雙級(jí)壓縮空壓機(jī)的中間壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力和冷凝壓力相適應(yīng)，會(huì)受到高低壓縮機(jī)容積比、冷凝溫度和蒸發(fā)溫度變化的影響，較大壓力不得超過0.4MPa，并注意高壓機(jī)的電流負(fù)荷，不得超過電機(jī)額定電流，電機(jī)溫升不得超過規(guī)定要求。

　　（7）低壓機(jī)和高壓機(jī)的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度相適應(yīng)（高壓機(jī)的排氣溫度不得超過120°C）。否則表示運(yùn)行不正常，應(yīng)檢查調(diào)整原因。當(dāng)?shù)蛪簷C(jī)吸氣溫度和排氣溫度急劇下降時(shí)，先關(guān)小低壓機(jī)吸氣閥，再關(guān)小高壓機(jī)吸氣閥，密切注意中間壓力不得升高，壓縮機(jī)油壓不得降低。同時(shí)檢查中冷器球閥是否失效，液位是否過高。如果濕行程嚴(yán)重，應(yīng)緊急停機(jī)，但先停機(jī)低壓機(jī)，然后再停機(jī)高壓機(jī)。

　　（8）當(dāng)雙級(jí)壓縮空壓機(jī)組雙運(yùn)行的壓縮機(jī)改為單級(jí)運(yùn)行時(shí)，停機(jī)，然后調(diào)整管路系統(tǒng)的閥門后才能啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）