進(jìn)氣控制電磁閥作用

　　【太平洋汽車】進(jìn)氣控制電磁閥的作用是用作切換氣路的開關(guān)，利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯（克服彈簧或自重力）吸引，一般分為常開與常閉兩類，常開式進(jìn)氣閥空壓機(jī)無(wú)開機(jī)狀態(tài)下，進(jìn)氣閥是默認(rèn)為打開的，這種進(jìn)氣閥構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　進(jìn)氣電磁閥的作用是切換開關(guān)，利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯（克服彈簧或自重力）吸引，一般分為常開與常閉兩類。

　　描述空壓機(jī)電磁閥的原理很簡(jiǎn)單，就是一線圈，通電之后，鐵芯產(chǎn)生磁力，吸起閥片，電磁閥就打開/或關(guān)閉了（常開和常閉兩種）。

　　空壓機(jī)電磁閥，看名字就能太概猜到工作原理了，空壓機(jī)的加載電磁閥與進(jìn)氣閥總成之間的關(guān)系和工作原理是什么。進(jìn)氣閥，無(wú)外乎兩種，一種是常開式的，一種是常閥的。

　　一、常開式進(jìn)氣閥空壓機(jī)無(wú)開機(jī)狀態(tài)下，進(jìn)氣閥是默認(rèn)為打開的，這種進(jìn)氣閥構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　這種進(jìn)氣閥的工作原理：

　　1、空壓機(jī)空壓機(jī)開機(jī)，機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)自身的吸力就能把進(jìn)氣閥閥門打開（但是它馬上會(huì)關(guān)閉）；

　　2、開機(jī)瞬間，機(jī)頭所產(chǎn)生的壓力通過(guò)電磁閥，傳到進(jìn)氣閥內(nèi)部，頂起閥門，這時(shí)進(jìn)氣閥關(guān)閉。（1和2兩個(gè)過(guò)程只是一瞬間而已，所以不細(xì)致觀察是很難發(fā)現(xiàn)的。）；

　　3、空壓機(jī)空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)7~8秒起啟完成后，開始進(jìn)入加載狀態(tài)，這時(shí)電磁閥通電或者斷電（主要看你用是常開電磁閥還是常閉電磁閥），總之就是切斷對(duì)進(jìn)氣閥內(nèi)部供壓，切斷對(duì)進(jìn)氣閥供壓之后，進(jìn)氣閥門因螺桿機(jī)頭自吸力完全打開。

　　注：空壓機(jī)電磁閥旁路通常會(huì)并聯(lián)著一個(gè)微調(diào)閥（也稱容調(diào)閥），同時(shí)這種進(jìn)氣閥還會(huì)有一個(gè)卸載電磁閥，想知道它們對(duì)進(jìn)氣閥是怎么工作的，請(qǐng)追加分?jǐn)?shù)。

　　二、常閉式進(jìn)氣閥通常狀態(tài)下它的閥門是關(guān)閉的，這種空壓機(jī)進(jìn)氣閥構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，但是原理比產(chǎn)簡(jiǎn)單，多數(shù)是使用蝶型閥門，也有活塞型閥門，原理都一樣。

　　這種進(jìn)氣閥工作原理：

　　1、空壓機(jī)空壓機(jī)開機(jī)，一直到空壓機(jī)電機(jī)啟動(dòng)完成，空壓機(jī)進(jìn)氣閥門沒有打開（這種進(jìn)氣閥沒有一定壓力是打不開的，通常需要3~5kg壓力），空壓機(jī)不加載；

　　2、空壓機(jī)空壓機(jī)啟動(dòng)啟動(dòng)完成后這個(gè)過(guò)程中，通過(guò)空壓機(jī)進(jìn)氣閥門上的一個(gè)小孔吸氣（吸氣量很小），儲(chǔ)存內(nèi)壓；

　　3、當(dāng)內(nèi)壓到達(dá)可開啟進(jìn)氣閥壓力時(shí)（3~5kg），空壓機(jī)加載電磁閥打開，壓力通過(guò)加載電磁閥傳輸?shù)竭M(jìn)氣閥內(nèi)部，頂開閥門，這時(shí)進(jìn)氣完閥完全打開，空壓機(jī)正常加載輸出氣壓打開APP閱讀更多精彩內(nèi)容點(diǎn)擊閱讀全文。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）