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比亞迪汽車王朝網(wǎng)路騏南二環(huán)城市展廳?唐新能源最新價(jià)格表?歡迎品鑒

2023-03-02 19:36:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】還在想買唐新能源詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?比亞迪汽車王朝網(wǎng)路騏南二環(huán)城市展廳目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)路騏南二環(huán)城市展廳本省售本省 電話:4001026597
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  唐新能源前臉整體走了凌厲路線,中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。

  該車長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)給人一種非常凌厲的感覺(jué),線條較為動(dòng)感,呈現(xiàn)出的觀感還不錯(cuò)。

  唐新能源內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。此外,這款車文雅的內(nèi)飾還飾以黑色飾板,雖不華麗,但十分耐看。

  唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩380牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“6升到七升,虧電狀態(tài),很好啊,開車感受到車身重”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“座椅是一個(gè)仿皮材質(zhì),坐著比較的柔軟,但是新車會(huì)有一點(diǎn)異味,其他地方倒沒(méi)什么問(wèn)題。”

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道:“能耗,嗯,這個(gè)得夸一夸,絕對(duì)世界Number汪,2.1噸的車,純電上下班通勤每天來(lái)回24公里,共4個(gè)紅綠燈(也有3個(gè)的路線),帶著一個(gè)同事,全天候空調(diào),能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服?站出來(lái),我保證讓他反省到(站累了)自己坐下為止~-~,截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里,其中高速900公里左右,速度基本在100左右,全程開空調(diào),帶著女神跟兩個(gè)小可愛(ài)+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快,為5.9L百公里左右。再說(shuō)說(shuō)充電,我只體驗(yàn)過(guò)慢充,從25充到滿大概需要8小時(shí)左右,充滿一次可以上下班來(lái)回4趟共100公里左右;也就是說(shuō)75的電可以跑100公里左右,全程開空調(diào),深圳107的車速是60公里左右,上班需要進(jìn)過(guò)2個(gè)紅綠燈,下班只有1個(gè)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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