寶馬e46的生產周期在1999年到2004年之間。是寶馬3系非常成功的一代,也是國內最早熟悉的3系產品。
寶馬e46與寶馬e36相比,搭載的是2.5L自吸發動機,最大馬力143匹。與上一代寶馬E36相比,動力有所下降。
外觀方面,寶馬e46的設計更趨于圓滑,繼承了寶馬的家族特征。
2004年,寶馬e46開始在華晨寶馬進行進口零部件組裝的國產化實驗。事實上,華晨寶馬工廠只組裝輪胎和電池。我們可以看到寶馬e46依然是德國原裝制造。底盤方面,寶馬e46側重于減輕簧下重量,提高車身剛性。與寶馬e36相比,寶馬e46的車身剛度增加了70%左右。寶馬有一個很好的傳統,一直注重車身的質量比,注重前后50:50的質量比。所以寶馬e46操控性能不錯。寶馬e46搭載當時最新的M54發動機,采用直列6缸先進技術,百公里加速時間8.4秒。
底盤方面,寶馬e46側重于減輕簧下重量,提高車身剛性。與寶馬e36相比,寶馬e46的車身剛度增加了70%左右。
寶馬有一個很好的傳統,一直注重車身的質量比,注重前后50:50的質量比。所以寶馬e46操控性能不錯。
寶馬e46搭載當時最新的M54發動機,采用直列6缸先進技術,百公里加速時間8.4秒。
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