濰坊濰城區 寶馬7系最多優惠40.06萬元 現車充足

【太平洋汽車網 濰城區優惠促銷頻道】寶馬7系（詢底價|查參配）是寶馬旗下大型車，備受消費者關注。近日，濰城區寶馬經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?濰坊乾悅寶寶馬本市

電話：4008192891

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.35萬 72.45萬 獲取底價 分期購車 2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓10.35萬 72.45萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 ↓10.79萬 83.01萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 ↓10.79萬 83.01萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓12.28萬 94.52萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓12.28萬 94.52萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓13.78萬 106.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓13.78萬 106.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 ↓20.90萬 240.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓9.94萬 72.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓9.94萬 72.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓14.38萬 105.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓14.38萬 105.42萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓16.78萬 123.02萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓18.89萬 179.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 ↓18.89萬 179.91萬 獲取底價 分期購車 2019款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 ↓19.42萬 223.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓19.42萬 223.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 ↓40.06萬 202.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓40.06萬 202.74萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　寶馬7系前臉看上去非常沉穩，較大的雙腎式格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　這款車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側呈現出端莊的設計風格，營造的整體氛圍很是出色。

　　寶馬7系內飾給人一種十分高貴的感覺，中控臺采用了真皮材質，并飾以白色縫線，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬7系配備了6.6T V12雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，工信部綜合油耗12.5L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@liangheliuyu說道：“我是從奔馳過來的，奔馳的內飾就不用多說了，一開始我還挺在意氛圍燈的，但坐進7系后，我才發現什么叫花里胡哨。這就是7系的內飾，越看越順眼。”

網友@244698690說道：“這是一個很高的價格，特別是我買到的價格非常漂亮，和我的口才和我對寶馬品牌的熱愛有關。”

網友@cai__yang說道：“無論是駕駛還是乘坐，和7系在一起都是一件很愜意的事情，開高底盤坐在車里感覺很明顯，但是過減速帶就會變得很硬， ECO PRO模式的個性化設置是動態駕駛-減震- COMFORT PLUS選項，默認是不開的，踩起來特別軟，我喜歡這種感覺，稍微大一點的起伏就會讓人想起棉花糖。這是多連桿所不能提供的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）