海口寶翔行寶馬?寶馬5系最多優(yōu)惠2.76萬元?最新報(bào)價(jià)

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?海口寶翔行寶馬多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 ↓2.76萬 52.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 ↓2.76萬 52.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525Li 豪華套裝 42.69萬 ↓0.85萬 41.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬 ↓0.85萬 41.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 525Li 豪華套裝 42.69萬 ↓0.85萬 41.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.69萬 ↓0.85萬 41.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 ↓0.93萬 45.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 ↓0.93萬 45.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 ↓0.93萬 45.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 ↓0.93萬 45.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 ↓0.97萬 47.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 ↓0.97萬 47.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 ↓0.97萬 47.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 ↓0.97萬 47.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 ↓1.01萬 49.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 ↓1.01萬 49.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.69萬 ↓1.01萬 49.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.69萬 ↓1.01萬 49.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 540Li 行政版 64.39萬 ↓1.29萬 63.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 540Li 行政版 64.39萬 ↓1.29萬 63.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li 豪華套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.69萬 - 43.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 528Li 上市特別版 44.99萬 - 44.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.89萬 - 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.69萬 - 49.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li xDrive 豪華套裝 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 51.99萬 - 51.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 豪華套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.49萬 - 52.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 540Li 行政型 65.99萬 - 65.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 540Li 行政型 66.39萬 - 66.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系前臉顯得十分高貴，雙腎式格柵采用了黑色飾物修飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象。

　　這款車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)顯得十分狹長，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　寶馬5系內(nèi)飾造型顯得較為穩(wěn)重，環(huán)抱式中控臺(tái)看起來非常大氣。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb47277367說道：“操控是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，好開！但是覺得方向盤沒有日系韓系輕盈，大轉(zhuǎn)彎后回方向是不是很流暢，有干澀感（可能是車體長的原因）”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“畢竟250馬力的動(dòng)力，完全可以適應(yīng)各種路況，而且大部分時(shí)間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺，但只要速度夠快，加速比較平穩(wěn)，方向盤很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然，因?yàn)檐嚿硖L，駕駛起來也不會(huì)太過激烈。主動(dòng)剎車的效果更好，因?yàn)檐囶^比較長，視野也不是很好，主動(dòng)剎車可以避免一些突發(fā)情況。”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“內(nèi)飾的風(fēng)格比上一代算是小改動(dòng)了一點(diǎn)，影子還是蠻重的，與對(duì)手相比起來，就沒有那么科技感或是優(yōu)雅，但是日常用起來真得是操作很便捷，這算是加分不少了，畢竟看起來好看，結(jié)果不好使，也是白搭，這內(nèi)飾我是越看越喜歡了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）