上海奉賢區(qū) 本田CR-V最多讓3.5萬元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 奉賢區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】本田CR-V（詢底價|查參配）是本田旗下緊湊型SUV，備受消費者關(guān)注。近日，奉賢區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓3.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓2.70萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓2.80萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓3.50萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓3.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓3.00萬 18.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓3.50萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓3.50萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓3.20萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓3.50萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓3.50萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓3.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓3.50萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓3.50萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓3.50萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓3.50萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版 240TURBO 手動 兩驅(qū)經(jīng)典版 國VI 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版 240TURBO 自動 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓2.50萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 耀目版plus 240TURBO 自動 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓2.50萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　本田CR-V車頭造型較為銳利，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，有著不錯的設(shè)計感，讓人印象深刻。

　　這款車長寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，別具匠心的設(shè)計顯得非常耐看。

　　本田CR-V內(nèi)飾給人一種非常簡明的感覺，采用了棕色仿木紋飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@京鐵青年說道：“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的，車身的線條感設(shè)計很是流暢，尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯，車身的尺寸為4585*1855*1679mm，車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm，能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了，在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢，不少的車主表示后備箱的儲物空間很大，完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點，那就是車漆比較薄，這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的，不過也能夠理解，畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量，一個是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，搭載6擋手動或CVT無級變速，最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機(jī)，最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的，在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯，最高的是一百公里油耗在6.7L左右，對于后期用車來說，也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力，所以就這一方面來說，這款車還是存在很大優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@海山增輝說道：“非常適合作為家庭用車，換句話說，這是一款不適合越野的都市面包車。”

網(wǎng)友@mjalnla說道：“加速比較流線型 不會感覺到頓挫 其他的也還可以 因為以前那臺車是美系別克 能感覺到頓挫感 這個車不會的哈 所以說 給滿分”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）