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宿州 高爾夫最高降8000元 今日鉅惠

2023-03-05 17:05:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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  高爾夫前臉整體比較簡(jiǎn)明,搭配單幅式中網(wǎng),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

  該車車身尺寸4296/1788/1471mm,軸距2636mm,車側(cè)采用了簡(jiǎn)單的線條,線條并不復(fù)雜,看起來非常簡(jiǎn)約。

  高爾夫內(nèi)飾造型較為干凈,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Ashley說道:“底盤調(diào)整的很好,很緊,一點(diǎn)都不散架。輪胎很一般,四分之三的油門都會(huì)讓人抓地,胎噪很大,建議換輪胎。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來說,在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

網(wǎng)友@hsbsc說道:“如果是超車的話,變道很穩(wěn), d檔起步的時(shí)候動(dòng)力一般,踩油門的時(shí)候才會(huì)感覺到加速, s檔的動(dòng)力還算不錯(cuò),隨叫隨到。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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