深圳龍崗區(qū) 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最多優(yōu)惠3.5萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 龍崗區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車(chē)，根據(jù)龍崗區(qū)奔馳經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 轎跑車(chē) 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 轎跑車(chē) 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車(chē) 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 轎跑車(chē) 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 轎跑車(chē) 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車(chē) 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 65.68萬(wàn) - 65.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(chē) 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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?深圳福日奔馳本市

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　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重，配合黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　這款車(chē)尺寸4853/1860/1446mm，軸距2873mm。車(chē)側(cè)看上去十分狹長(zhǎng)，線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“外觀，內(nèi)飾，游艇藍(lán)加米，主要是女朋友喜歡，不適合男生，但看久了就習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“剛過(guò)磨合期，開(kāi)得比較慢，油門(mén)開(kāi)得比較慢， S+和 S+都沒(méi)怎么用過(guò)，油門(mén)踩得很深，不算太強(qiáng)，但也夠用了。”

網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“想要?jiǎng)恿?qiáng)勁那是不存在的，起步那一下確實(shí)有些無(wú)力。一直開(kāi)的舒適模式，佛系開(kāi)車(chē)夠用，跑過(guò)高速動(dòng)力基本夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）