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廣西玉林 英朗最高讓3.5萬元 最新報價

2023-03-05 19:32:26 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 玉林優惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據玉林別克經銷商最新報價,英朗目前最高享現金優惠3.5萬元。

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車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
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車型 官方價 優惠幅度 現價
2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
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2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
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2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬
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2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬
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2019款 15T 雙離合互聯精英型 國V 12.89萬 ↓3.50萬 9.39萬
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2019款 15T 雙離合互聯精英型 國VI 12.89萬 ↓3.50萬 9.39萬
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓3.50萬 9.49萬
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2019款 18T 自動互聯精英型 國V 13.59萬 ↓3.50萬 10.09萬
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2019款 18T 自動互聯精英型 國VI 13.59萬 ↓3.50萬 10.09萬
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2019款 18T 自動互聯旗艦型 國V 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬
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2019款 18T 自動互聯旗艦型 國VI 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬
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2018款 15T 手動進取型 國V 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬
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2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 ↓3.50萬 8.09萬
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2018款 15T 雙離合進取型 國V 11.89萬 ↓3.50萬 8.39萬
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2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 ↓3.50萬 9.19萬
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2018款 18T 自動精英型 13.39萬 ↓3.50萬 9.89萬
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2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 ↓3.50萬 10.89萬
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2017款 15N 手動進取型 10.99萬 ↓3.50萬 7.49萬
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2017款 15N 手動精英型 11.69萬 ↓3.50萬 8.19萬
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2017款 15N 自動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬
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2017款 15N 自動精英型 12.69萬 ↓3.50萬 9.19萬
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2017款 15N 自動豪華型 13.69萬 ↓3.50萬 10.19萬
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2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬 ↓3.50萬 10.59萬
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2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬 ↓3.50萬 11.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  英朗前臉顯得十分素凈,格柵運用多邊形的設計,搭配飾條,為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側呈現出淡雅的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

  英朗內飾設計非常實在,飾以銀色飾條,在視覺效果上相當耐看。

  英朗配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Anheilian說道:“跑高速的時候多功能非常就非常的安全了,而且有定速巡航也比較的方便。”

網友@82217264說道:“動力感覺這個車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個動力完全夠用,平時也就上下班代步,最遠跑高速也沒多遠。低速堵車的時候稍微有點頓挫,正常的提速還是很平順的。轉向沒有虛位,很精準,車頭不長,掉頭轉向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點重。”

網友@uv100說道:“駕駛體驗嘛,其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉,特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重,不過方向盤的轉動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調教也ok,開起來還是算得心應手的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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