深圳南山寶誠(chéng)?寶馬3系最高優(yōu)惠4.1萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳南山寶誠(chéng)最新報(bào)價(jià)，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳南山寶誠(chéng)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 27.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓2.06萬(wàn) 27.33萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 29.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓1.88萬(wàn) 29.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 28.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓3.83萬(wàn) 28.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓1.64萬(wàn) 31.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) ↓1.67萬(wàn) 31.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓3.46萬(wàn) 31.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓3.47萬(wàn) 31.22萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓3.24萬(wàn) 32.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓3.97萬(wàn) 32.06萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓3.99萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 33.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓1.49萬(wàn) 35.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) ↓1.91萬(wàn) 36.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 37.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 36.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系直瀑式中網(wǎng)飾以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛，搭配豪華的車頭，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　寶馬3系內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道：“外觀必須加滿分，再加10分，耀夜黑色略帶兇狠；”

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“事先聲明，我沒(méi)有藍(lán)天，沒(méi)有云夢(mèng)，也沒(méi)有感情，首先，我最滿意的還是外觀，就連周圍的女同事都贊嘆，真漂亮，尤其是在陽(yáng)光下，泛蘭青，更別說(shuō)耀夜套裝了。其次就是空間，因?yàn)楦改付加熊嚕笥岩灿熊嚕灾饕迷谏舷掳嗪团笥鸭依铮偌由仙砀?71的“三級(jí)殘廢”，坐在后排還能翹起二郎腿。第三個(gè)是操控性和動(dòng)力，幾乎挑不出任何毛病，唯一的缺點(diǎn)就是加速的時(shí)候能感覺(jué)到前三個(gè)檔位的變化。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“4缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果拿過(guò)去的直6的表現(xiàn)評(píng)定，第一感覺(jué)就是沒(méi)有那種底氣，賬面數(shù)據(jù)來(lái)看320LI動(dòng)力在日常使用十分夠用，油門(mén)的響應(yīng)幾乎是踩多少個(gè)多少，剎車十分線性，這點(diǎn)我非常喜歡，之前開(kāi)得銳志則是偏軟，這種調(diào)校給我感覺(jué)就是，心里沒(méi)底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒(méi)駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）