威馬EX5 Lead創(chuàng)領(lǐng)版，純電續(xù)航里程403km，保養(yǎng)省心

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(200條)

近年來，隨著續(xù)航里程的提高，純電動汽車在市場上的接受度越來越高，那么純電動汽車的保養(yǎng)性價比如何呢？今天妖姐以威馬EX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2022 EX5-Z Lead為例來分析一下這款車的養(yǎng)車成本。

售價方面，該款車型官方指導(dǎo)價為16.38萬元。如果選擇全款購車，主要費(fèi)用如下：裸車價16.38萬，購置稅0元，其中交強(qiáng)險950元，商業(yè)險4443元，牌照費(fèi)500元，共計(jì)費(fèi)用169693元，約合17萬元。

電機(jī)方面，該車搭載純電動218馬力電機(jī)，純電動續(xù)航里程403km，其中快充0.5小時，慢充8.4小時。電機(jī)總功率160kW，電機(jī)總扭矩225Nm，配有電池溫度管理系統(tǒng)，支持液冷功能。

此外，在用車方面，我們進(jìn)行了充電測量，選擇了國家電網(wǎng)常見的DC充電站對汽車進(jìn)行0%-100%的充電。共享90分鐘，最大充電功率45kW，平均充電功率39kW。我們發(fā)現(xiàn)該車幾乎可以一直保持較高的充電功率，充電速度更快。

為了測試汽車百公里綜合平均能耗，我們選擇了包括擁堵路況、通暢路況、高速路況在內(nèi)的綜合測試路線。測試前選擇ECO駕駛模式，空調(diào)24度自動，胎壓為官方推薦值，模擬用戶日常工況，測試至儀表顯示電量為零。這時，汽車s照明、空調(diào)和動力輔助系統(tǒng)可以正常工作，但當(dāng)儀表顯示功率約為6%時，汽車仍然功率有限。

最后測得百公里綜合平均能耗為16.1kWh，按照每度電0.5元電價計(jì)算，百公里綜合電費(fèi)約為8.1元。當(dāng)然，實(shí)際耗電數(shù)據(jù)與駕駛環(huán)境、路況等因素有關(guān)，所以測試數(shù)據(jù)僅供參考。

保養(yǎng)方面，耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）杰從福州了解到相關(guān)費(fèi)用信息威馬車商。配件和工時數(shù)據(jù)僅供參考，實(shí)際費(fèi)用數(shù)據(jù)需要到店咨詢。

其中變速箱油配件費(fèi)用142元，工時費(fèi)用132元；

防凍配件費(fèi)用160元，工時費(fèi)180元；

制動液配件84元，工時費(fèi)132元；

空調(diào)過濾配件102元，工時費(fèi)36元；

電池配件619元，工時費(fèi)48元。

車開到3000公里或者使用3個月，可以做一次免費(fèi)的首保。這時候首保主要是換變速箱油，檢查一些常規(guī)零配件；車行駛10000公里，可以做一次常規(guī)保養(yǎng)。這個時候主要是更換空調(diào)濾芯。包括工時費(fèi)和配件，費(fèi)用在138元左右。

總的來說，這車的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較經(jīng)濟(jì)的。官方指導(dǎo)價16.38萬，做一次常規(guī)保養(yǎng)要100多元。保養(yǎng)時需要更換的物品不多，比較省心。從測試的百公里綜合平均能耗數(shù)據(jù)來看，該車百公里綜合平均能耗為16.1kWh，百公里綜合電費(fèi)約為8.1元，汽車保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出。