虎年春節用車問題：夏朗發動機艙吱吱異響，換發電機皮后問題解決

夏朗 參考價：停售

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介紹故障車型：進口大眾夏朗（查成交價|參配|優惠政策）1.8T標配。發動機最大功率118kW，峰值扭矩250Nm，匹配6速濕式雙離合變速箱，百公里油耗12L左右。雖然排量小，但低扭矩爆發還不錯，在1500-4500轉進入峰值扭矩輸出區間。動力響應積極，變速箱偶爾有頓挫，熟悉車輛后會改進合理控制油門踏板。

癥狀：春節前夕，我上車后發現發動機艙傳來吱吱的聲音。我立刻警惕起來，打開蓋子查看，重點是發電機皮帶上的檢查區域。果然，我猜對了。附上以下照片和視頻，供大家參考。如果開車過程中皮帶斷了，后果還是很嚴重的。還想提醒大家，出車前先繞車一周，落地后聽聽動靜。有問題，早發現，早處理。

乍一看，發電機皮帶中間有很深的痕跡。

湊近鏡頭發現勒痕嚴重，很有可能部分已經列了一半。

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因為它太晚了，這s夜，所以我必須把車開走，明天一早去最近的4S店治療。

我找到了一家上汽大眾的4S店，它處于售后檢查狀態。技術人員對他們的工作非常挑剔，電梯的腿已經準備好了。這時，我也產生了懷疑。我需要在夏朗提起發電機皮帶嗎？

確定皮帶有問題：經過簡單的努力，小伙子成功取下了發電機皮帶，并祝賀我運氣好。如果在路上壞了，可能會很危險，損失可能更大。

這是皮帶拆下后的樣子。這時候售后技師去倉庫拿新皮帶。夏朗s 1.8T發電機皮帶可以在上汽大眾的4S店找到，這是我想象的結果。這是一個伏筆。你猜，加上工時費，換個發電機皮帶要多少錢？

皮帶的安裝沒I don’事情不像預期的那樣順利。售后技術人員試用后，將車抬起，取下發電機護板，把手伸進去。同時在齊新的幫助下，才做到的。事后我問師傅為什么這么難，回答說車老了。我心想，老師傅應該把舊車修好，互相尊重。

維護成本：答案在這里揭曉。更換一條發電機皮帶加工時費260元。你覺得這個價格讓人吃驚嗎？

附售后車間：

對于一個喜歡汽車的人來說，它在售后車間里閑逛還是會有驚喜的。隨便看了一眼，發現這個威然（查成交價|參配|優惠政策）在一個小巷子里真的很大。我非常喜歡這輛車，但是我我對第三排的空間不滿意。第二排開了腿托，乘客舒服了之后，第三排太委屈了。

再一次瞥了一眼，發現還有一個樂程在維護，旁邊途岳（查成交價|參配|優惠政策）的實習態度也很認真。

結論：總結一下這篇文章，發電機皮帶需要更換之前是有征兆的，比如吱吱聲，這只是技術性的。用車態度方面，無論出現什么異常動作，都不不要粗心大意，平時多注意車況的變化。最后，借此圖，祝大家虎年大吉，繁榮昌盛，高升。