湖北 英朗最高讓4.5萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng)?湖北優(yōu)惠促銷頻道】編輯從湖北多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前英朗（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?宜昌恒信通力別克本市

電話：4008150011-7804

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?武漢眾合盛通汽車多市	電話：4008197625
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?恩施華翰別克本市	電話：4008190055-8445
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭看起來非常簡明，格柵采用了多邊形的設(shè)計，搭配飾條，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看起來十分簡單，采用了雅致的線條，給人動感十足的視覺效果。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計看起來較為典雅，對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xhl1998說道：“其實(shí)我對動力都沒什么要求，只要整個行程都能保證平穩(wěn)線性的動力輸出就行，但這臺1.5L的發(fā)動機(jī)還是有些后勁不足，中后段要想超車的話確實(shí)比較費(fèi)勁，要是滿載的話起步也有點(diǎn)慢，總的來講它的動力表現(xiàn)確實(shí)有些不盡人意。”

網(wǎng)友@uv100說道：“2021年4月購車，一年半了快才跑了5400公里，保養(yǎng)保了2次，我是開大卡車的，平常也就是接接孩子買買菜，在市區(qū)也開不快，拉著空調(diào)，平均時速才20多碼，又是自動擋，能開8個油耗，說實(shí)話不高，現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我相信跑跑高速，還能再降降，滿意十分”

網(wǎng)友@Anheilian說道：“給我很大的優(yōu)惠，很貼心的服務(wù)，贈送全套腳墊、尾箱墊等，實(shí)現(xiàn)購車偉業(yè)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）