深圳寶安區(qū) 寶馬X6最高降5.37萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?寶安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從寶安區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X6（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.37萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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電話：4000150732

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓5.37萬 71.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 ↓4.16萬 79.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 ↓4.19萬 79.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 ↓4.66萬 88.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 ↓4.69萬 89.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓3.07萬 73.62萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 ↓0.84萬 82.85萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 ↓0.94萬 92.75萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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電話：4008150606-4131

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓2.31萬 74.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 ↓0.50萬 93.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 75.39萬 - 75.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i M運動套裝 82.89萬 - 82.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i 尊享型M運動套裝 89.89萬 - 89.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 77.39萬 - 77.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動豪華型 91.99萬 - 91.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 - 104.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6前臉看起來頗具精細的感覺，格柵采用了雙腎式的設(shè)計，整體很高級，富有層次感。

　　該車長寬高4947/2004/1698mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體顯得高級感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費者接受。

　　寶馬X6內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬X6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

寶馬X6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@pl12說道：“外觀肯定是沒問題的，主要是外觀，耐看，尤其是屁股。”

網(wǎng)友@jaguar520說道：“B48的發(fā)動機確實是差了點，一開始還沒感覺到，現(xiàn)在開了一段時間，感覺稍微差了點。”

網(wǎng)友@810611說道：“桌椅很舒服，超乎想象，新一代寶馬X6的改進還是不錯的，但懸架確實有點硬，建議在崎嶇的道路上開慢點，不然會很顛簸，不像陸遜那樣以極快的速度碾壓過去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）