制動油壓傳感器作用

　　【太平洋汽車】制動油壓傳感器作用：1、汽車制動壓力傳感器的所用是，帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制；2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警；3、其內設有金屬膜片，通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化，并將其轉換成電信號后對外輸出。

　　內容導航：

　　1、汽車曲軸位置傳感器是什么？損壞后有什么故障現象？

　　2、汽車位置傳感器的作用

　　1、汽車曲軸位置傳感器是什么？損壞后有什么故障現象？

　　曲軸位置傳感器簡介：汽車曲軸位置傳感器是發動機上最重要的傳感器之一，其作用是探測曲軸轉角位置和發動機轉速。因為發動機為了控制好精確的點火時間，就需要使用傳感器來識別一缸壓縮行程上至點位置，并與凸輪軸位置傳感器所檢測的信號相對比。如果曲軸位置傳感器所獲得的信號錯誤或者曲軸位置傳感器損壞，車輛就將出現會出現加速無力、發動機動力下降、怠速不穩、無法啟動等故障現象，并伴隨發動機故障燈點亮，且在ECU（發動機控制電腦）內部存儲相對應的故障代碼。

　　根據傳感器的結構和原理不同，可以將曲軸位置傳感器分為三大類，分別是霍爾式、磁電式和光電式。但是光電式不在本篇文章的討論范疇之內，因為它在汽車上的運用正在逐步減少。

　　兩線磁電式（無源）傳感器檢測方法：

　　1.啟動車輛，觀察轉速表是否波動，如果沒有則不正常；或者使用診斷儀，查看啟動時的曲軸數據流，啟動時數據流轉速大于200；如果為零，則不正常，更換曲軸位置傳感器之后即可解決。

　　2.拔下傳感器上的連接插頭，打開點火開關，使用萬用表測量線束端，會測到兩根相同的電壓，0V或者2V~2.8V，如果測得值不在標準范圍之內則代表曲軸位置傳感器到ECU的線束存在故障，進行修復即可。

　　3.拆下曲軸位置傳感器，使用萬用表測量其電阻，阻值應在800-1500歐姆則為正常，如果阻值不在其范圍內，則傳感器可能存在問題。需要注意的是，傳感器阻值在標準范圍內不一定就是好的，但是阻值不在標準范圍內則基本代表損壞。

　　4.拆下曲軸位置傳感器，將LED試燈連接在傳感器上，用扳手敲擊傳感器檢測范圍，試燈會閃爍，如果不閃則傳感器損壞，更換即可。

　　三線磁電式：三線磁電式傳感器的三根導線定義分別為屏蔽接地線和兩根信號線。在打開點火開關的情況下，使用萬用表直流20V擋位，拔下傳感器上插頭，黑表筆接地，紅表筆分別測量兩根信號線，其電壓應在1.8-2.5V左右，一根搭鐵屏蔽線電壓為0V左右；插上插頭用交流電壓檔200v擋位測量，兩根信號電壓在1.3-1.6V之間正常，沒有交流電壓則傳感器或者信號盤損壞。另外也可以測量傳感器電阻，其阻值應在800-1500歐姆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）