汽車開了5萬公里，這3個零部件最好檢查更換！

買車容易，保養(yǎng)車難。大多數(shù)車主抱怨擁有一輛車。比如油價高。很多人認(rèn)為擁有一輛車很麻煩，因為它需要很多錢和時間。相信很多人都知道這個道理，所以雖然現(xiàn)在車價越來越低，但是買車的人越來越少，因為開車的成本誰都會算，誰也不傻。但是，如果你買了一輛車，你應(yīng)該好好照顧它。一旦汽車行駛了50，000英里，這三個零件就應(yīng)該更換了。

第一個輪胎。輪胎老化不僅導(dǎo)致汽車嚴(yán)重磨損，還會導(dǎo)致爆胎或側(cè)翻。輪胎很顯眼，但是很重。只有公胎保持正常，汽車磨損程度降低，安全性有保障。

第二個系統(tǒng)是拍電影。也意味著公司需要經(jīng)常更換，也就是說更換需要5萬英里厘米。如果分成五萬里的話，估計光盤已經(jīng)被電穿了。運輸區(qū)段間隔高，需要檢查列車后是否有問題，但他認(rèn)為太靈活，應(yīng)該檢查。

第三避震器過于注重車數(shù)，但實際避震器只是讓車后駕駛的乘客更舒適，保證汽車行駛平穩(wěn)，減少顛簸和震動，讓車身更安全。

如果車中間直撞，會有損傷。也就是說車在行駛5萬英里的時候需要更換，但是行駛3萬英里的時候減震器已經(jīng)通電需要檢查，是否需要更換。一旦更換三個零件，整車性能提升就少了。

翹曲后，只有部分部件需要公眾關(guān)注，幾乎所有車身的重部件都需要公眾檢查、維修或更換。但由于磨損程度較高，更換零件需要公開更換。然后，一旦有東西被換掉，車就開回50，沒問題。