天津市 翼虎最高讓4萬元 最新報價

【太平洋汽車網 天津市優惠促銷頻道】翼虎（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據天津市福特經銷商最新報價，翼虎目前最高享現金優惠4萬元。

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 ↓4.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅精翼型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅豪翼型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　翼虎前臉看起來十分優雅，搭配多邊形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　這款車長寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側呈現出協調的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　翼虎內飾看起來頗具莊重的感覺，采用飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　翼虎配備1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@非起一角說道：“內飾用料還是很不錯的，中控大面積的塘塑，還有鋼琴烤漆面板的運用，使得翼虎雖然這么多年了，仍然不覺得過時，還是那么有檔次，夠動感，也有科技感，反正內飾我沒看出想有些朋友說的那樣子。當然謹代表個人觀點。”

網友@怒火北斗說道：“整個中控臺的搪塑工藝非常厚道，讓你摸哪里都是軟的，沒有硬邦邦的體驗，重新改版的中央扶手箱，空間更大，不管是對駕駛員還是副駕駛員的胳膊起到了非常好的支撐，整車的儲物空間非常豐富，當貨車都沒問題，只要你的心不疼，嘿嘿。”

網友@jy_hzp說道：“翼虎外觀經典了很多年，前臉和大嘴都變了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）