沈陽(yáng)隆孚廣汽豐田?凱美瑞最多讓1萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

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?沈陽(yáng)隆孚廣汽豐田多市

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　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大嘴式格柵，讓前臉設(shè)計(jì)顯得非常炫酷。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“該有的都有了，最裝X的是抬頭顯示，競(jìng)品頂配才有呢，這里豪配就有了。還有許多舒適性配置，比如抬頭顯示、電動(dòng)座椅、前后雷達(dá)和倒車影像，自適應(yīng)巡航，副駕駛老板鍵等等提升車輛品質(zhì)的配置讓我覺得很有誠(chéng)意，還有自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷很抓人眼球。但是胎壓顯示沒有數(shù)值，有些遺憾。”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩(wěn)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是雙連桿獨(dú)立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協(xié)，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時(shí)感覺還是很穩(wěn)的，沒有其他車說的飄的現(xiàn)象，再高的車速?zèng)]有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調(diào)教的很好，前排后排的舒適感都不錯(cuò)，后排比前排更好。”

網(wǎng)友@mb50938721說道：“內(nèi)飾還是非常的大氣的，中控臺(tái)傾斜，搭載一款嵌入式液晶屏，副駕駛前方的線條走勢(shì)不錯(cuò)，提升了檔次感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）