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汽車底盤拉桿的作用

2023-02-17 18:02:30 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】汽車底盤拉桿的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾,盡量使車身保持平衡。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾,兩側(cè)懸架跳動(dòng)不一致,外側(cè)懸架會(huì)壓向穩(wěn)定桿,穩(wěn)定桿就會(huì)發(fā)生扭曲,桿身的彈力會(huì)阻止車輪抬起,從而使車身盡量保持平衡,讓汽車在橫向上保持穩(wěn)定。

  底盤拉桿的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾,盡量使車身保持平衡,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾,兩側(cè)懸架跳動(dòng)不一致,外側(cè)懸架會(huì)壓向穩(wěn)定桿,穩(wěn)定桿就會(huì)發(fā)生扭曲,桿身的彈力會(huì)阻止車輪抬起,從而使車身盡量保持平衡,起到橫向穩(wěn)定的作用。

  底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

  汽車底盤四大系統(tǒng)之 傳動(dòng)系傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

  一、傳動(dòng)系的功用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

  二、傳動(dòng)系的種類和組成傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。

  1、機(jī)械式傳動(dòng)系一般組成及布置示意圖。

  1-離合器 2-變速器 3-萬向節(jié) 4-驅(qū)動(dòng)橋 5-差速器發(fā)動(dòng)機(jī)前置、縱置,后輪驅(qū)動(dòng)的布置示意圖傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)縱向安裝在汽車前部,后橋驅(qū)動(dòng)的4×2汽車布置示意圖。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置傳到驅(qū)動(dòng)橋。在驅(qū)動(dòng)橋處,動(dòng)力經(jīng)過主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)車輪。

  汽車底盤四大系統(tǒng)之 行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。

  一、汽車行駛系的功用

  1、將汽車構(gòu)成一個(gè)整體,承受汽車的總重量。

  2、接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛。

  3、承受并傳遞路面作用于車輪上的各種反力和力矩,緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性。

  4、與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車操縱穩(wěn)定性。

  二、汽車行駛系的組成一般由車架、車橋、車輪和懸架組成。

  汽車底盤四大系統(tǒng)之 轉(zhuǎn)向系汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成:

  (1)轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成。

  (2)轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動(dòng)或齒條軸的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),并對(duì)轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向器一般固定在汽車車架或車身上,轉(zhuǎn)向操縱力通過轉(zhuǎn)向器后一般還會(huì)改變傳動(dòng)方向。

  (3)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型及工作原理:按轉(zhuǎn)向能源的不同,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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