武漢 奧迪A6(進口)最高讓5.47萬 最新報價

【太平洋汽車網 武漢優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6(進口)（詢底價|查參配）定位為中大型車，根據武漢奧迪經銷商最新報價，奧迪A6(進口)目前最高享現金優(yōu)惠5.47萬元。

?武漢奧鴻奧迪本市

電話：4008198290

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?武漢恒信漢迪奧迪多市

電話：4008190055-4250

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 ↓5.47萬 49.21萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?武漢恒信奧誠多市

電話：4008190055-1007

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 46.18萬 - 46.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動感型 48.98萬 - 48.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 - 58.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 Allroad quattro 冰雪運動版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 35 TFSI 時尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價 分期購車 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價 分期購車 2013款 40 Hybrid 63.80萬 - 63.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A6(進口)車頭呈現出莊重的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　這款車尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側采用狹長的線條，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　奧迪A6(進口)內飾呈現出炫酷的設計風格，并采用了銀色飾條進行裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奧迪A6(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@fengfan4說道：“油耗初始駕駛階段有很多體驗性的操作，上高速也比較少，所以油耗會高一些。正常使用了也就會降下來，目前是每百公里10升。城市道路行駛的自動駐車系統(tǒng)用起來還是很方便。如果不需要用也可以手動取消，但下次啟動車以后又會恢復。城市道路行駛：城市道路行駛很舒適。”

網友@dalisun說道：“后排的空間小了一點，不過車軸還可以接受。后備箱的容量很大，可以裝下任何東西。”

網友@qiche898說道：“操控手感挺好的，可變轉向比和空氣懸架的加持，能感覺到車身被馴服的很聽話，開著也挺輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）