中山眾達(dá)汽車?朗逸最多優(yōu)惠4.1萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)中山眾達(dá)汽車最新報價，朗逸（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?中山眾達(dá)汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 ↓4.00萬 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 ↓4.10萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 ↓4.10萬 8.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 ↓4.10萬 9.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 ↓4.10萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 ↓4.10萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓4.10萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 ↓3.00萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓3.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 ↓3.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓3.00萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.00萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↓3.60萬 6.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 ↓3.50萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 ↓4.00萬 7.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 ↓4.00萬 8.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　朗逸前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，同時多幅式中網(wǎng)飾以飾條，視覺效果很搶眼。

　　這款車車身長寬高4613/1765/1460mm，軸距2610mm，車側(cè)看起來非常樸素，采用平滑的線條，簡簡單單的造型設(shè)計卻讓它看著優(yōu)雅無比。

　　朗逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，并采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，另外對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb48908966說道：“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的，座椅設(shè)計的深陷型給人包裹性很強(qiáng)，坐在后面的話不是太好，座椅有點(diǎn)太直了，坐的時間長了以后整個人都不舒服，還有這款車子的隔音效果不是很好，風(fēng)噪胎噪在高速行駛中很明顯，低速中還好，底盤調(diào)校方面很好過一些爛路還是很不舒適的，還是會給人太多的沖擊感。”

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道：“朗逸不論手動還是手自一體，油耗都比較低，適合工薪階層。但本人的車子油耗還沒有出現(xiàn)過車友們曬的結(jié)果，可能與自己每天上下班路程較短有關(guān)系，由于我上下班只有不到10公里，沒等車子跑熱就到目地了。”

網(wǎng)友@零零所向說道：“油耗方面還是挺省油的，自己在城市跑的多，遇到上下班高峰期堵車油耗也在接受范圍內(nèi)，而且現(xiàn)在油價也比較便宜，就更不用擔(dān)心油耗問題了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）