武漢江夏區(qū) 雅閣最高讓1.2萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 江夏區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)江夏區(qū)本田經(jīng)銷商最新報價，雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?武漢浩田廣汽本田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出別致的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　該車車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)顯得頗具青春的感覺，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　雅閣內(nèi)飾造型看起來非常新潮，非對稱式中控臺視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@DavidCai說道：“預(yù)算就在20萬左右，配置性能也夠用，最主要是有一個很大氣的外觀，雖說操控上剎車有點問題，但是想到這款雅閣特別省油，心里就平衡些。總之買完夠我日常使用，性價比就還不錯。”

網(wǎng)友@cjmoon說道：“動力不錯，1.5T的渦輪增壓動力很足，起步很快，買這個車也是沖著雅閣動力的穩(wěn)定性去的，跑起來后中期就很平順，車子也比較穩(wěn)，表現(xiàn)還是不錯的。”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“這個價位的車，我覺得操控應(yīng)該不會是這樣的，至少要有足夠的支撐力才行，這輛車又不是 SUV，所以我覺得支撐力不夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）