寶馬5系怠速異響是什么原因？

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正時鏈條伸長、張緊器卸壓、平衡軸磨損:

正時鏈條的伸長一般是由金屬疲勞引起的。長時間行駛后，再加上正時鏈條的高溫工作環境，很容易造成鏈條伸長和異響的現象。

凸輪軸、曲軸和連桿軸瓦的磨損:

如果車輛加注劣質機油，發動機會產生過多油泥，堵塞潤滑油通道，使機油無法到達需要潤滑散熱的部位，造成凸輪軸、曲軸、連桿軸瓦磨損，產生異響；另外，如果發動機冷卻液不足，導致發動機溫度過高，也會導致上述現象，嚴重時還會導致拉缸抱軸。

可變車輪間隙變大:

可變氣門正時可以根據不同的發動機轉速和工作條件進行調整。一般凸輪軸正時齒輪的內轉子由液壓控制提前或延遲一定角度。如果可變正時輪內部的轉子被卡住或油室磨損，間隙會變大，并產生異常噪音。

氣門間隙過大和搖臂損壞:

搖臂是壓氣門的杠桿機構，氣門間隙主要由液壓挺柱控制，兩者任何一處損壞都會導致氣門異響。