汽車保養更換機油后，油耗增高什么原因?一文告訴你答案

眾所周知，發動機、變速箱和底盤是"三大部分"一輛車。這三個部分能否正常工作，決定了汽車能否正常行駛。所以，汽車保養很重要。對于一個經常在高速和高速公路上開車的司機朋友來說，重要性是和生命掛鉤的。除了動力系統和傳動系統，經常能想到的汽車保養項目還包括制動系統、冷卻系統等重要部件。其中任何一個異常都可能造成安全隱患，切不可馬虎。

另外，汽車的保養一方面是為了消除出行隱患，另一方面是為了延長汽車的使用壽命，這一點尤為關鍵。比如一個朋友剛買了新車，跑了3000多公里。雖然跑出了磨合期，但還是覺得不如別人汽車。第一次保養后，他會發現車輛的動力比原來強了，油耗也會降低。這是因為一些零部件的維護和更換可以使汽車處于更好的工作狀態，減少汽車在做機械工作時的能耗損失。

但是，也有很多車主抱怨："根據保養手冊，油耗怎么可能不降反升？"原因是什么？這種情況一般有兩個原因，可以借鑒。

1、機油加多了

車輛保養后，車輛平均油耗增加，可能是由于機油添加過多，或者舊機油沒有放干凈，導致機油潤滑效果不佳，發動機內阻增大。

機油也叫發動機潤滑油，是發動機機體起潤滑、冷卻、防銹、密封和緩沖振動作用的重要組成部分。它可以被稱為"發動機的血液"。就像人體一樣，血液質量不一樣，機油也不一樣。一些全合成的優質機油可以提供更好的耐磨、潤滑和冷卻功能，可以更好的保護發動機不受損傷，進而大大延長發動機的使用壽命。

然而，發動機就像一個裝油的容器，所以"完整"和"適度"是兩個概念。按照正常的加注方法，舊油放掉后，擰緊放油螺栓并更換機油濾清器，然后加注新油，加完常規量后關閉加油口；然后啟動車輛運行2分鐘左右，檢查放油螺栓和機油濾清器無泄漏；最后，關閉發動機，拔出機油尺，用紙巾擦干底部的機油，然后伸手到底部拔出，檢查機油位置。如果油位剛好在較低的分數線，就不用補了，不足的話就需要補。這里需要注意的是，如果維修師傅在維修時不小心把油位加到了低刻度線和高刻度線之間，也不用擔心。你可以用抽油機抽一點出來。

2、機油粘度不符

另一個主要原因可能是汽車保養時，加注的機油粘度不符合發動機的推薦型號。例如，發動機對應的機油型號是5W-20，但是你在保養車輛的時候，加了5W-40機油，機油粘度大增，導致發動機內阻增大，在發動機運轉的時候消耗更多的能量，這也導致了加油無力，油耗多的現象。正常情況下，一輛車在前10萬公里內使用廠家推薦的低粘度機油，10萬公里后，發動機內部零件有一定程度的磨損，需要添加高粘度機油來保護車身，提高行駛工況下的靜音性能。如果需要租賃和保養車輛，不妨去成都川漢（查成交價|參配|優惠政策）汽車銷售有限公司了解一下。該公司服務專業全面，能給你不一樣的服務體驗。