維修店絕不會告訴你，汽車養護的10個天坑，你可能已經跳了好幾個

奧迪Q2L 參考價：22.28萬起

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但是對于大多數車主來說，他們對汽車的了解非常少，對保養的了解也僅僅停留在初級階段。

但是，開車上路，必然需要保養。如果不夠專業，可能會踩坑。

今天，筆者為車主朋友們整理了10個關于汽車保養的天坑。你必須仔細看看，避免踩到它們。

第一，你不不必選擇4S原廠零件作為簡單的維修零件。背后有各種供應商。我們更熟悉的是國產4S原廠配件，也就是4S系統的配件。這種配件質量穩定，但價格也相當貴。

讓以奧迪Q2L（查成交價|參配|優惠政策）的大燈配件為例。4S的價格往往在22000元左右。但事實上，當我們自費維修時，我們并沒有不需要買4S系統配件：要知道，上面提到的奧迪Q2L大燈其實就是法雷奧生產的。如果我們直接購買法雷奧配件，價格只有4000元左右，比4S原裝國產配件低很多。

以此類推，我們在維修車輛的時候，可以考慮搭配品牌配件，不一定要有國產4S原廠配件。

二、路邊店換輪胎。小心日期被修改，輪胎開久了會自然磨損；當輪胎磨損時，我們需要更換它。

一般情況下，不建議車主去路邊店換輪胎，因為有些路邊店會選擇一些積壓時間較長，生產日期已經更改的輪胎。

這種輪胎不僅質量差，而且價格高，是個坑。

第三，太精致賣不出去的配件不一定是原廠配件。很多車主去維修進口美系車時，為了追求品質，會選擇進口原廠配件。

不過需要注意的是，一般來說，美國進口的原廠配件做工都比較粗糙，有些大燈組涂膠時甚至會出現膠縫不均勻的情況。

反而那些精仿的零件賣的更好，做工看起來很細致，但是用了之后你會發現這些精仿的零件質量真的不好！

第四，大眾、奧迪、保時捷配件經常混用。眾所周知，大眾、奧迪、保時捷這三個德系車品牌都出自大眾集團，其定位和定價也是步步高升。

事實上，這三個品牌的配件價格也與其車價成正比。大眾最便宜，奧迪更貴，保時捷最貴。

但是因為共用一個平臺，這三家公司的配件在很多情況下是可以通用的。

這導致許多汽車零件商店將最便宜的大眾汽車零件冒充奧迪和保時捷零件，以獲取巨額利潤。修車的時候一定要注意。

5.品牌零件的原包裝。需要注意的是，除了上述大眾冒充奧迪、保時捷配件的情況，目前還有一個亂象，就是一些修理廠或汽配店會將法雷奧、威巴克等國際品牌汽車配件放在原包裝中，當作原廠配件銷售。

雖然質量差不多，但價格差很多，原廠配件甚至能賣兩倍。

當我們修理汽車時，我們最好檢查一下購買的零件是否是原裝的。

六、小病大修，無病大修很多時候，你的車只是一個小故障，但不誠實的修理店或4S店"被欺負"你又夸大了車的錯，從而大大提高了維修成本，讓你白白付出了很多錢。

為了避免這種情況，一般建議車主去熟悉的有資質的維修點，最好帶一個懂行的同伴。

七、使用高價機油一般來說，很多家用車都是按照廠家使用半合成機油的說明。

但是，一些修理廠為了更高的利潤，故意向車主推薦所有價格較高的合成機油，甚至一些所謂的合成機油。

在這種情況下，一定不要上當，嚴格按照廠家加油即可的說明。

八、使用中國銀行機油關于機油，let’我們再提一點。很多車主在保養車輛時，一些維修店會向他們推薦所謂的中東、歐洲機油，但實際上這些看似便宜的進口機油，可能是原裝瓶的假機油。

如果加入這些假機油，很可能會造成積碳、機油燃燒，甚至拉缸。

因此，我們d最好不要用所謂的進口機油，建議用中國銀行機油。

九、走保險維修，但修理廠以次充好。車主都知道，發生事故后，只要我們買了相應的保險，比如車損險，就可以申請保險維修。

但需要注意的是，少數維修店會把拆下來的零件、下線的零件等零件作為原廠零件給我們維修，他們會賺取巨大的差價。

如果你發現這種情況，不要不要猶豫打電話"12315 "還是保險公司立即報告號碼。

X.額外不必要的保養項目當車主去保養車輛的時候，會發現他原本是想換機油的。于是，修理廠或4S店推出了許多看似有用的保養項目，如發動機深度保養、添加燃油添加劑、機油清洗等。等等。

但事實上，這些維修項目大多是無用的和昂貴的，我們不我根本不需要它們；如果修理廠或4S店一直向你推銷這些保養項目，你應該果斷拒絕。

結論作為普通車主，我們對汽修的了解當然不如專做汽修的工作人員或技術人員，但我們有必要了解一些業內人士，以免踩坑。以上10個汽修天坑，我們有必要關注一下。在保養的過程中，一定要謹慎，貨比三家。如有侵權，不要不要害怕，積極報警取證，爭取我們應得的賠償和權利。